Forum 4x4

christian.styling a écrit :sur mon Baroud à lames les BF MUD ont fait 30 000 km seulement !!!
je comprends pas... : j'ai des copains en Toy LC 95 qui dépassent le double de ce kilométrage... alors pour moi c'est plus rentable de choisir des Guyane surtout que je les trouve très bon en TT

par contre sur route c'est certain que les BF MUD sont moins angoissants que les Guyane

c'est pas facile de choisir un pneu

Ok et merci,

+ ça va et + je pense que je vais prendre du Guyane, le prob c'est que pour le moment j'ai trouvé personne qui en fait dans le coin..

pointS, euromaster... ?

L'Euromaster du coin ne fait pas de BS, à moins que je soit tombé sur un gars vraiment à l'ouest, ce qui est clair c'est qu'il calcule que dalle en pneus TT, il était persuadé que les AT de chez BFG était des pneus pour "la boue", vu leurs "gros crampons" ..
M'enfin je me moque gentiment car il était super sympathique

vulco ???

[quote="Fab"]L'Euromaster du coin ne fait pas de BS, à moins que je soit tombé sur un gars vraiment à l'ouest, ce qui est clair c'est qu'il calcule que dalle en pneus TT, il était persuadé que les AT de chez BFG était des pneus pour "la boue", vu leurs "gros crampons" ..
M'enfin je me moque gentiment car il était super sympathique ] on dirait qu'il n'y connait rien en 4x4 mais ça ne doit pas l'empêcher de pouvoir te faire une "commande spéciale" si tu lui mets toutes les références sur un papier ? faut penser à calculer les frais de port s'il y en a pour une commande particulière (dans les 30 E pour 4 pneus).

C'est ce que j'ai fais, la plupart peuvent les commander mais m'annoncent un tarif de ouf, rien en dessous de 140 euros TTC (sans montage - équilibrage) pour du Guyanne 255/75x15.

Tout à l'heure j'ai eu un autre gars chez Euromaster et il doit me rappeler, on va peut être faire affaire pour 4 Hankook RT01 en 31/10.50/15 à 450 euros ttc les 4 montés - équilibrés.

Mon budget est de 450 euros et pas un kopeck de +, je continue à chercher.

Fab a écrit :rien en dessous de 140 euros TTC (sans montage - équilibrage) pour du Guyanne 255/75x15

sans doute qu'ils veulent promouvoir une autre marque... Hankook c'est du pneu neuf...

Ces hankook sont bourrés de qualités c'est clair, seulement dans le gras ils sont bien en dessous du bfg et encore plus à l'ouest par apport au Guyane, ses crampons sont minis et ses "épaules" bien étroites , j'ai peur de regretter cet achat par la suite. J'aimerais opter pour du Guyane et au pire (là je vais en faire hurler quelques uns ), je préfère prendre 4 Fedima extreme, parce que les Fedima au Pays Basque ils se comportent très bien dans le gras, étonnant non? , j'ai souvenir d'une certaine discussion cette semaine avec un mécano ou je taffe qui me disait que sur un certain pare feu à Ibardin il était le seul à être monté, en mettant les gaz, ses potes l'ont rejoints par la route et ses potes je les connais c'est pas les premiers pipos venus, et des montées style pare feu dans le coin c'est pas ce qui manque (hein Pax ?)...

Les 4 Fédima 400 euros montés équilibrés.

Je continue à chercher du côté des Guyane avec l'option RT01 - Fedima sous le coude, si quelqu'un a vent d'une promo ou d'une vente d'occase qu'il me le fasse savoir

Fab a écrit :je vais en faire hurler quelques uns , je préfère prendre 4 Fedima extreme,

tu connais les défauts de ce profil...

1/ il est directionnel donc pour la roue de secours une fois sur deux elle sera pas dans le bon sens
2/ c'est un pneu conçu pour la marche avant
3/ pour ce que j'ai vu en évolution TT le Guyane est nettement au dessus

un autre critère à prendre en compte :
quand on fait une journée de sortie 4x4 bien souvent on a
33% de route pour y aller ;
33% de piste ;
33% de route de retour ;
si en plus on va chercher le pain avec le 4x4 en semaine on tombe à
20% TT 80 % route... ce qui est déjà une pratique TT énorme

mais on fait quand même 80 % de route avec des MUD aux pieds

l'idéal serait de faire comme le préconise Eric : les MUD dans une remorque et on les monte en arrivant. mais c'est possible que quand on sort sur des terrains parce qu'en sortie "randonnée 4x4" à moins de revenir au point de départ c'est dur à envisager...

les MUD comme le BF ou le Bridgestone sont nettement plus cool sur route que les rechappés comme l'extrême ou le guyane
le Hankook a l'avantage d'être tout neuf

De bons conseils comme dab , mais...

J'ai toujours roulé en mud, il y a 20 ans c'était en SAT sur une M201, après ça tout le reste rentre dans la catégorie du pullman.
Ca ne me pose aucun soucis pour faire mes 5 mn de trajet boulot et +, le reste c'est en famille et dans un Espace très bien chaussé, je roule cool et avec distance, jamais eu un carton en 23 ans de permis et j'ai usé quelques mud..
Les spot pour faire l'andouille il y en a devant ma maison, sur la route qui me conduit au boulot et à côté de mon boulot (Kantia, ronde du labourd), et moi ça me prends comme l'envie de pisser, c'est le TOQ, trouble obcessionnel quatquatresque , donc les 2 montes de pneus très peu pour moi.

Le Fedima je le connais et c'est une gomme que j'aime avec ses qualités et ses défauts, défauts ô combien exagérés, sur le terrain il en est tout autre.

Le Guyane c'est le top mais J'ARRIVE PAS A EN TROUVER ICI , et sur le bitume laisse moi des Fedima ya pas photo, mais bon si j'en trouve dans mon budget..

Le BFG oui tout à fait monsieur, déclenchons un Fabthon , c'est mes gommes préférées... Mais mon budget est de 450 euros et pas un poil de +.

Les RT01, ya de fortes chances pour que j'opte pour eux mais comme je l'ai déjà dis j'ai peur de regretter une fois dans la fange...