Forum 4x4

Petit tour à SANDAGA, Dakar... "on a trouvé monsieur"... ha non, finalement, c'est pas le même roulement... (de mémoire DU4480 ou 4080 en KOYO - je sais plus) ?
Petit tour juste à côté "J'ai un pont d'un vieux Toyota KZJ, années 90, je suis sûr, j'ai roulé avec, c'est le le bon..." J'ai donc à priori trouvé un pont à 400.000 CFA (600 EUROS).
Le DIFF semble dur => soit c'est un Limited Slip..., soit... On a compté, patiemment : 20.5 tours en entrée, pour à priori 4.5 en sortie... Ca semble être un 41:9, mais... le prix ! son état, dedans ???
Ca discute, ça cherche :
- Roulement & joints => je retrouve mes sous, si dispos...
- Pont complet, si OK, je retrouve un vrai 4x4.
Pour mémo (voir d'autres messages) j'ai un 41:9 devant et un 42:10 libre derrière...
Suite au prochain numéro, à savoir demain où je propose mon dernier prix.
Autre solution à Nouakchott : 275.000 CFA, mais sans le voir !
Vive l'ambiance ici... A bientôt.

Bon je galère !!!

J'ai trouvé un pont à Dakar, soit disant KZJ => je démonte le tout après payé => Ratio de 39/8 => pont de LJ.
Je l'ai rendu et récupéré mes sous ouf...
Je trouve un autre sur Nouakchott => arrivée samedi soir, puis non, dimanche, puis finalement lundi => je démonte même pas : Diff au centre, bare stab... C'est pas un pont de 73. Je tente ma chance => bin non, ratio de 39/8... Je le rend demain et prie pour récupérer un peu de sous.
Bref, j'ai commandé un roulement en Belgique et espère le recevoir semaine prochaine.
Le problème de DIFF Av s. Ar. n'est pas réglé : 39/8 pour l'Ar. et 41/9 à l'avant.
J'ai deux option :
- trouver un DIFF en BE pas cher en 41/9 pour l'arrière
- monter un DIFF que j'ai trouvé (4 ici) en 39/8 à l'avant...
Mais j'ai refermé tout le pont avant Dimanche, et j'en ai super marre de démonter, remonter...
Et puis, ça tire court un 39/8. "Problème de riche" duront certains mais merde, les puristes, un KZ pas dans son jus, ça m'ennerve !
Je pue l'essence, le fuel, le silicone depuis 1 semaine et tous les soirs, 2-3 heures y passent...
Je file boire 2-3 bières pour bien dormir. Suite au prochain numéro !

J'attends toujours :
- Différentiel 41:9 origine Nouakchott,
- Roulement de roue + joints, origine Nouakchott + BE...
On désespère !

Donc, je regarde tous les sujets KZJ et réfléchis à changer amorto + ressorts...
J'ai aussi trouvé 2 KZJ70 à vendre et un HZJ73 sur Dakar & Somone ! Que faire, prendre les 3

C'te galère...

J'ai fait une croix sur les pièces de NKC... Arrivées, par arrivées, ça sent l'embrouille.
J'ai un roulement qui arrive de BE demain et je compte remonter le Diff actuel, un 39:8.
Quelqu'un connait-il sur quel modèle trouver un Diff en 8 pouces, ratio 41:9, montable sur pont KZJ ?
Je serai le plus heureux car manifestement ici, on trouve que des 39:8 en 8 pouces, ou plus gros, 9,5 pouces (HZ)...
Mille mercis d'avance.

Pour info, j'ai in fine monté un 39:8 à l'avant... Et le Toy est maintenant sur Ouaga, réparation clim... ;-)

C'est clair que ca a été un poil galère, mais ca fait partie du plaisir

Sinon pour ton ex pont arriere en 42x10, ca doit être du 43x10 si tu le revends pour compenser les frais
C'est compatible tout les modéles 8', donc hilux et LC jusqu'au 120, et c'est un ratio rare, donc cher