Forum 4x4

dit, ta pas envie de venir faire le con avec ton mav un de ses 4 à ollières?
tu dois connaitre.

moitib a écrit :dit, ta pas envie de venir faire le con avec ton mav un de ses 4 à ollières?
tu dois connaitre.

j'y vais de temps en temps en enduro histoire de me faire les bras...mais en Mav, n'y compte pas, mon attelage va faire charrue! ....je te rappelle qu'il est long mon zozo!

&

La générosité, c'est aussi de préparer le terrain pour les copains qui passent après!!!!!!

A plus

Manu

un long mise à part le ventre il y a pas de soucis faut juste bien protéger la prise de l’attelage..... Voir la plaque......

+1

puis plus c'est long plus c'est bon


juste l'attelage qui de temps en temps fait charrue mais c'est pas bien méchant

Julienk83 a écrit :+1

puis plus c'est long plus c'est bon


juste l'attelage qui de temps en temps fait charrue mais c'est pas bien méchant

Mets y des plaques en dessous, ça charrurera pu, ça glissera

moi la fait, moi l'est content.

Comment avez vous protégé la prise?
J'ai plié la mienne, rien de grave mais un de ses 4 ça va péter.
Je trouve le terrain hyper soft, un pote y va souvent avec son kzj (je crois) le gros machin long la.
Et y casse rien

je l'ai virée de sa tôle kipli, et j'ai fait un support pour la mettre directement sur le tube carré de l'attelage.

ça donne ça, et on distingue aussi, les plaques soudées sous le crochet pour pu faire le charrutage de la terre