Forum 4x4

ttmavie a écrit :Salut zukikev le manque de réponse tient tous simplement que tout nous a poser une colle.
Personne n'a la solution, et on regarde tous nos pompes en
Je pense qu'il n'y a aucun Zukiste mis à l'écart ici.
Allé une mousse

a la tienne tt mavie et aussi a ceux qui font vivre le forum dans la bonne humeur!

Ben tu mets le véhicule en croisement, tu mesures les longueurs comprimé/détendu et tu cherches un amorto approchant sur le net

pat 25 a écrit :Il y avait Elisée qui avait un kit Maésson, mais je n'ai pas souvenir de quelqu'un d'autre, et Elisée, il n'est pas venu depuis............................?.plus que ça encore.

Si tu n'as pas de réponses, c'est certainement qu'on ne sait pas.

ben le truc c est que j ai deja pose cette question dans un de mes precedent post et c est ce que je dis des ammortos diesel mais apres plus de reponse
meme en envoyant des mp!
bref c est tout facon je commence a monter ca la semaine pro une fois que j aurais fini de demonter mon diesel et je verrais par moi meme et je posterais des photos car c est pas un kit measson d origine non plus en fait l avant est similaire mais l arriere il y a 2 tirants measson et un triangle avec rotule facon land rover
vous verrez ca bientot!
encore un grand merci a vous!

bon ,faut pas t'excité la rondelle comme ça ,je n'avais pas mon sam chez moi ,donc je suis aller voir ,moi j'ai 4 amortisseur delphi 2252337 a l'avant et les memes a l'ar ,mais en marque monroe ,deux a gaz et deux a l'huile
en recherchant la reference delphi 2252337 ,j'etait tomber sur une fiat uno diesel ar
c'est les amortos d'origine du kit measson
je me suis tromper c'est fiat uno diesel et pas punto

moi a l'ar j'ai deux comme çà
http://www.oscaro.com/jeu-de-2-amortiss ... 42-10005-p
et deux comme çà
http://www.oscaro.com/jeu-de-2-amortiss ... 65-10005-p

Salut

Amortisseur avant du kit double-amorto :
compression : 32.5cm
Détente : 52 cm

L'amortisseur qui est derrière est le même que ci dessus.

et ben voilà !!

C'était pas la peine de s'exciter

jp64 a écrit :Salut

Amortisseur avant du kit double-amorto :
compression : 32.5cm
Détente : 52 cm

L'amortisseur qui est derrière est le même que ci dessus.

salut a tous ,je viens de trouver ce post ,a 2cm prêt je trouve pareil . mon avis perso ,si tu reste en simple amorto pour le peux de route que tu fera tu sera obligé de garder la barre stab car trop souple même dangereux sur route

vévé42 a écrit :salut a tous ,je viens de trouver ce post ,a 2cm prêt je trouve pareil . mon avis perso ,si tu reste en simple amorto pour le peux de route que tu fera tu sera obligé de garder la barre stab car trop souple même dangereux sur route

salut veve
ca veut dire que tu es monté en double ammorto aussi?!
en realite je demandais ces cotes pour monter du pro comp qui a l air plus ferme que les ammortos du kit measson..
je poste une photo de mon kit a moi des que je reviens de ma formation vers midi je pense et vous me direz ce que vous en pensez..
de toute facon j attaque le montage apres le week end du 18-19
en tout cas merci a toi pour ta reponse

vévé42 a écrit :salut a tous ,je viens de trouver ce post ,a 2cm prêt je trouve pareil . mon avis perso ,si tu reste en simple amorto pour le peux de route que tu fera tu sera obligé de garder la barre stab car trop souple même dangereux sur route

une zukette trop souple !!!!!!!!! mon reve !

david V8 60 a écrit :une zukette trop souple !!!!!!!!! mon reve !

oui mais là c vraiment beaucoup trop souple