Lorsque tu passes par la case entretien par un garage c 'est peut être un peu + chère que pour un disco 300 tdi mais on y passe moins souvent . La vidange tous les 24 000 Kms la distri tous les 7 ans ou 168 000 kms . Si tu passes par un petit garage pas sur que ce soit beaucoup + chère . En consommation faut compter entre 10 et 12 l suivent comment tu roules le type de pneu et le type de route . Après le gros point noir , c 'est les silentblocs des triangles avant , quand ils sont usés ça tape devant sous la voiture . Bien essayé aussi dans les chemins , pour mon cas pas de bruit sur routes , ça cognait seulement dans le chemins .Sinon il n 'a pas de gros loup , il faut bien prendre le temps de bien tout essayé comme sur tout 4x4 . Certains ont aussi des problème de frein à main électrique .DISCO03 a écrit :Bonsoir et merci beaucoup pour ces retours d'expérience.
Je roule aujourd'hui en 300TDi, pas mécontent du tout, mais finalement il n'est pas suffisamment "routier" pour ma petit famille. Super pratique pour mon loisir d'hiver (bûcheron !) et pour aller dans les terres mais dès que je dois faire de long trajet avec la remorque, on trouve vite les limites coté puissance et consommation. (11l/100 en pneus mixtes)
Maintenant, le disco 3 me fait un peu hérisser les poils sur le coté entretien. Et toute cette électronique .....
Connaissez vous quelques conseils avant l'achat d'un tel véhicule, il doit sûrement y avoir des points critiques ....
A bientôt
Pour moi j 'ai eu pas mal de souci au départ mais ça fait un an que je suis tranquille (je touche du bois ) surement du à un mauvais entretien ou mauvaise utilisation . Maintenant c 'est un vrai plaisir de rouler avec