Climatisation T2 - Marche/arrêt fréquent

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didi
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re: Climatisation T2 - Marche/arrêt fréquent

#11

Message par didi »

tdm38 a écrit :En nissens, 166€ ttc :D :D :D
ce qui fait tout de suite moins cher!!
enseigne Bosh, mon frigoriste, il a pas trouvé moins cher, à ce qu'il m'a dit. Y'a p'tête aussi des originalités comme pour les débit-mètres, des chers pis des moins chers...
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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dede83
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re: Climatisation T2 - Marche/arrêt fréquent

#12

Message par dede83 »

Image
LA CHENILLE SE TRANSFORME EN PAPILLON
LE DEDE EN NOMBRIL
BO T2 2.7 AMARANTE BOITOTO
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tdm38
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re: Climatisation T2 - Marche/arrêt fréquent

#13

Message par tdm38 »

ah ok... :roll:
Il ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot mais de l'âne derrière le volant.
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mnms
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re: Climatisation T2 - Marche/arrêt fréquent

#14

Message par mnms »

Filtre à pollens = filtre d'habitacle ?
Si oui, il a été changé il y a 6 mois.

La clim a été rechargée fin mars. Et c'est bien le compresseur puisque le ralenti varie en même temps que les démarrages/arrêts.
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mnms
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re: Climatisation T2 - Marche/arrêt fréquent

#15

Message par mnms »

Bon bah j'aurais peut-être dû lire le manuel d'atelier avant de poster... :redface:
PROTECTION CONTRE LE GEL
Le compresseur effectue des cycles d’allumage et d’extinction pour maintenir la température de l’évapora-
teur à une plage spécifiée.
Lorsque la température du serpentin de l’évaporateur chute au-dessous d’un
certain point, l’amplificateur de commande thermique interrompt le fonctionnement du compresseur. Lors-
que la température du serpentin de l’évaporateur dépasse la température spécifiée, l’amplificateur de com-
mande thermique actionne le compresseur.
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re: Climatisation T2 - Marche/arrêt fréquent

#16

Message par tdm38 »

Bein voila!!
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didi
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re: Climatisation T2 - Marche/arrêt fréquent

#17

Message par didi »

oè, mais ces temps de fonctionnement me paraissent un peu courts non?,? y'a p'tête une sonde de température qui merdoie, surtout si ça ne le faisait pas avant tout de suite...
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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mnms
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re: Climatisation T2 - Marche/arrêt fréquent

#18

Message par mnms »

didi a écrit :oè, mais ces temps de fonctionnement me paraissent un peu courts non?,? y'a p'tête une sonde de température qui merdoie, surtout si ça ne le faisait pas avant tout de suite...
Avant je ne sais pas puisque la clim ne fonctionnait pas du tout.

J'ai remarqué en reprenant le 4x4 à midi (arrêté depuis 7h ce matin et au soleil) que le compresseur restait en marche beaucoup plus longtemps la première fois, sûrement le temps de refroidir l'évaporateur. Et ensuite, marche/arrêt habituel puisque l'évaporateur devait avoir atteint sa température de "fonctionnement" (sauf en roulant où j'ai l'impression qu'il reste beaucoup plus en marche, peut-être à cause de l'air extérieur plus chaud aspiré qui n'aide pas au refroidissement).

En plus, la clim vient juste d'être rechargée donc elle fait du froid très rapidement, contrairement à une clim plus "vieille" qui a perdu un peu de gaz.
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re: Climatisation T2 - Marche/arrêt fréquent

#19

Message par Tanguy »

les cycles de fonctionnement de la clim du Terrano sont de cet ordre là ...
d' origine la clim tient plus du gadget que de la clim "renforcée afrique" :D
donc forcément elle démarre plus souvent , de par le fait ! :)
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
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didi
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re: Climatisation T2 - Marche/arrêt fréquent

#20

Message par didi »

c'est vrai que c'est plus un refroidisseur d'air qu'une clim...
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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