Stefano2b a écrit :Ben ouai
Ou est la frontière entre négligeable et avoir du jeu.
Pas bon du tout.
Point de jeu sur les 4 roues.
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C'est sur qu'entre un toyeux et un landeux, la définition de "jeu négligeable" est totalement différente.
Modérateur : romainletu
Stefano2b a écrit :Ben ouai
Ou est la frontière entre négligeable et avoir du jeu.
Pas bon du tout.
Point de jeu sur les 4 roues.
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va voir en mécanique agricole ou forestiére , c moins cherrenard38 a écrit :ces roulements ont à peine un an et 1/2, avec moins de 25 000 km![]()
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ras le bol de les changer aussi souvent ( à chaque fois 200€ entre mains œuvre suzuki, pour le montage à la presse; frettes et roulements SKF )
Faut passer au full floaterrenard38 a écrit :ces roulements ont à peine un an et 1/2, avec moins de 25 000 km![]()
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ras le bol de les changer aussi souvent ( à chaque fois 200€ entre mains œuvre suzuki, pour le montage à la presse; frettes et roulements SKF )
moi je roule en mud et pas des bf toute l'année et depuis 1 ans et demi aucun pb bon c vrai que je ne fais pas beaucoup de kmrenard38 a écrit :les roulements SKF sont étanches, contrairement aux suzuki.
Je pense que c'est peut-être le fait de rouler en mud toute l'année, qui font des petites vibrations et détruit le roulement au fur et à mesure...
j'ai fait 20000km en jimny avec des KM2 sur des roulements d'origine, 0 soucis... par contre :renard38 a écrit :les roulements SKF sont étanches, contrairement aux suzuki.
Je pense que c'est peut-être le fait de rouler en mud toute l'année, qui font des petites vibrations et détruit le roulement au fur et à mesure...


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