Forum 4x4

merci pour vos réponses

pour répondre à votre question :

ça va ?

Si on t'emmerde, dis-le !

Vous ne m'emmerdez pas, peut-etre ne suis je pas en capacité de gouter l'humour de vos posts ni j'ai les références nécessaires pour les gouters

merci pour le truc de la commande hydraulique avec retour en position neutre.

Maintenant que nous sommes amis

quels ponts je prends ? on m'a conseillé des pieces de patrol y60 pour la transmission : vous validez ?

merci pour vos réponses
cordialement

c'est pour quel utilisation agricole?

menthol34 a écrit :quels ponts je prends ? on m'a conseillé des pieces de patrol y60 pour la transmission : vous validez ?

J'ai déjà vu des ponts de Y60 dans cette application utilisés avec succès, mais on peut atteindre leurs limites assez vite. Avec 150Cv au cul et des pneus de 40" j'ai vu des arbres renforcés péter.

Une fois que tu casses des ponts de patrol, il n'y a une seule étape, les Dana 60. Et là tu rentres dans le rare, et ce qui est rare est (très) cher...

scoubidoo a écrit :c'est pour quel utilisation agricole?

+1

un peu plus de précision aiderait.

merci pour vos réponses

je vais vivre au cameroun et j'ai besoin d'un véhicule pour circuler en foret, dégager des troncs et transporter materiel et denrées
merci pour vos réponses
cordialement

tu aurais beaucoup de distance a faire?

et pourquoi 4 roues directrices? pour ce que tu veux en faire, j'ai l'impression que l'unimog pourrait bien correspondre
ou alors un unimog 4 roues directrices!

menthol34 a écrit :merci pour vos réponses

je vais vivre au cameroun et j'ai besoin d'un véhicule pour circuler en foret, dégager des troncs et transporter materiel et denrées
merci pour vos réponses
cordialement

moteur ? puissance/couple ?
réduction ?
taille de pneus ?

budget ? (à moins de 1500€ y'a pas...)

romainletu a écrit :et pourquoi 4 roues directrices? pour ce que tu veux en faire, j'ai l'impression que l'unimog pourrait bien correspondre
ou alors un unimog 4 roues directrices!

ca existe c'est une option possible d'usine
mais je pense pas que ce soit dans les budgets de notre ami

merci pour vos réponses

au cameroun le choix est vaste : nissan ou toyota

le garage renault a fermé dans la capitale depuis des années et toyata regne en maitre (surtout dans l'occassion)

merci pour les réponses

cordialement