Forum 4x4

j'aimerai bien voire ce qu'il donne ce pneu dans un gros bourbier, par curiosité

stv8 a écrit :Une foret devrait suffire

un truc que je regrette c'est qu'on ne puisse jamais connaitre -avant achat- les poids respectifs de chaque modèle de pneu... ceux là doivent peser une tonne

romainletu a écrit :j'aimerai bien voire ce qu'il donne ce pneu dans un gros bourbier, par curiosité

déjà vu et ça dépotte autant que les arbres de roues qui pétent

Ce donc je doute c'est leur homologation pour la route pour le poid pareil ca doit pesé un âne mort

DaLaVaNi a écrit :Ce donc je doute c'est leur homologation pour la route pour le poid pareil ca doit pesé un âne mort

Il n'y a pas que ça,

si tu regardes la disposition des blocs tu vois qu'ils sont bien trop contigus latéralement, il n'y a pas de canaux de débourrage, c'est un profil trop fermé

si tu regardes les aubes qui débordent cela va donner quoi si tu as besoin d'une marche arrière

Tu veux pas nous faire une analyse technique de ce profil en condition bitume !

Bon après prospéction ce matin, j'ai trouvé des guyanes, je connais un peu ces pneus ils sont assez performant ....

Pour le mz c'est peu être un peu trop ... agressif...

DaLaVaNi a écrit :Bon après prospéction ce matin, j'ai trouvé des guyanes, je connais un peu ces pneus ils sont assez performant ....
[...]

c'est top

stv8 a écrit :Tu veux pas nous faire une analyse technique de ce profil en condition bitume !

J'attends les spécifications techniques (elles doivent arriver d'Italie)

il me faut l'indice de vitesse pour savoir jusqu'où pousser l'essai sur piste