Forum 4x4

tintinmush38 a écrit :Réhausse de 3" et pneus en 31, et c'est effectivement moi qui ai retiré la barre Stab. Tout ceci explique peut être cela!

Bah voilà.

La barre stab arrière ne sert pas à grand chose sur un XJ, mais les 3" et les 31" tu les sens, c'est normal... et comme c'est tout neuf c'est tout raide donc ça rebondit du cul

Et bien merci messieurs d'avoir éclairé ma lanterne de néophyte, me voilà rassuré, rien d'anormal donc!

non juste rouler moins vite vu que le vehicule est moins stable

Yes

revérifie le serrage des U-bolts...

On sait jamais...

ça se serre en croix et au couple. Avec de la locktite rouge.

T'es gonflé à combien ??

Bebop a écrit :revérifie le serrage des U-bolts...

On sait jamais...

ça se serre en croix et au couple. Avec de la locktite rouge.

T'es gonflé à combien ??

Oui pas faux verifie car moi ce WE peter le etokio les brides desserer dans le chemin bien gras resultat pour un boulons de merde paquet de lame parti derriere le pont en travers enchainement arbre qui est sorti de la boite de transfert on a remis tt sa en 20 min resserer les brides et reparti mais sa se dessere ces merde

Bebop a écrit :revérifie le serrage des U-bolts...

On sait jamais...

ça se serre en croix et au couple. Avec de la locktite rouge.

T'es gonflé à combien ??

j'ai re vérifié le serrage semaine dernière (pas à la clef dynamo je te l'accorde, mais plutôt très fort), RAS, pour la pression des pneus je crois que je suis à 2.2bars

essayes plus bas.

J'ai trouvé le bon compromis (avec des swampers je te l'accorde) à 1.6 bar sur route

ok, merci de l'info