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re: Correlation pneus/suspension
Posté : dim. mars 31, 2013 9:45 am
par platplat
Bah ouais....
Ils vendent plus de caisses en Chine qu'en Europe aussi.
re: Correlation pneus/suspension
Posté : dim. mars 31, 2013 12:24 pm
par Jo49
platplat a écrit :Bah ouais....
Ils vendent plus de caisses en Chine qu'en Europe aussi.
Tout foul'can mon pov' monsieur
Cela dit l'élite chinoise qui peut se payer une merco n'aurait rien contre une rigueur germanique ou une sportivité italienne aux roues je pense plutôt que des basquettes coréennes issues de chez leurs voisins et concurrents
re: Correlation pneus/suspension
Posté : dim. mars 31, 2013 12:27 pm
par platplat
Nan, mais c'est une marque qui propose des montes pour des caisses couillues, ce qui me fait poser des questions sur le reglage..
re: Correlation pneus/suspension
Posté : dim. mars 31, 2013 12:48 pm
par Jo49
Le soucis ne vient-il pas du fait que tu ais des pneus dits "tout temps" à l'avant et des classiques à l'arrière
L'équivalent de l'efficient grip serait l'optimo 4s pas le ventus prime2 (K115)
Vu tes habitudes et ta recherche les ventus V12 evo ou ventus R-S2 aurait peut-être mieux convenus à tes attentes
re: Correlation pneus/suspension
Posté : dim. mars 31, 2013 1:41 pm
par platplat
L'Efficient Grip, c'est pas un tout temps, c'est une dénomination d'escroc..
C'est le seul qu'on m'a proposé.
D'ailleurs, avec Michelin, c'est celui qui s'est retrouvé dans toutes les offres des marchands du coin.... Et Bib, j'aime pas.
re: Correlation pneus/suspension
Posté : dim. mars 31, 2013 1:56 pm
par Jo49
Pourtant c'est la dénomination "tout temps" de chez GY... pneu avec plus de silice en théorie donc plus tendre...
Sinon il y a le choix quand même dans cette taille
http://www.quelpneu.com/pneus-auto/pneu ... -r16-w.htm
et pour derrière aussi
re: Correlation pneus/suspension
Posté : dim. mars 31, 2013 2:38 pm
par platplat
Je ne connaissais pas ce site....
re: Correlation pneus/suspension
Posté : dim. mars 31, 2013 3:30 pm
par Jo49
Il permet d'avoir une photo du marché dans une taille précise...
Je m'en sert pour aller demander à côté de chez moi ce qu'ils ont et savoir si ils me prennent pour un jambon
re: Correlation pneus/suspension
Posté : dim. mars 31, 2013 3:45 pm
par eric def 90 300 dti
platplat a écrit :Bon,
Suite au changement des deux pneus arrieres de ma plate, et après deux reglages, suis toujors pas content.
La voiture cherche sa route, et est d'uns stabilité plutot incertaine des que la route se degrade...
Pour rappel, les pneus avant sont du 205/55/16 en 91W (Good Year efficient grip), et les pneus arriere en 225/50/16 en 96W (homologuée en 92W)(Hankook K115)
Suite au premier reglage de géo, la voiture prenait toute la route, après le second, c'est mieux, mais loin d'être parfait, alors qu'avec les pneus à la corde, elle tenait sa place, sans glisse, ni derobade.
Alors, je me demande si les nouveaux pneus pourraient faire apparaitre une deficience de la suspat', bien que j'en doute fortement, j'aurais eu des soucis de trajectoire avant je pense....
Vos avis m'interessent.
Good Year
Hankook
re: Correlation pneus/suspension
Posté : dim. mars 31, 2013 4:02 pm
par platplat
C'est ça.
