Forum 4x4

Non trop de puissance sur le moteur, et avec l'overdrive ce n'était pas compatible. A mon grand regret car c'est un super produit.

qu'est ce qui ne suivait pas ?

Il suivait mais il chauffait ...

Reprend le post de titof ou contact Gecko sur LM.......visiblement ils ont trouvé les bons paramètres de carto pour Def monté en BT de disco

beurk a écrit :Reprend le post de titof ou contact Gecko sur LM.......visiblement ils ont trouvé les bons paramètres de carto pour Def monté en BT de disco

t'es sur???

dan73 a écrit :t'es sur???

à peu près

J'ai les bons paramètres, simplement le produit que j'ai vu à l'avantage d'être prévu pour différends véhicules dont le Defender td5/4 et donc pas de bricolage et surtout il fait différente chose que ne fait pas le régulateur de vitesse origine LAND rover.

Je me répète en plus du régulateur, je veux le limitateur de vitesse pour faire face aux nouveaux radars tronçons .

Trophyman a écrit :J'ai les bons paramètres, simplement le produit que j'ai vu à l'avantage d'être prévu pour différends véhicules dont le Defender td5/4 et donc pas de bricolage et surtout il fait différente chose que ne fait pas le régulateur de vitesse origine LAND rover.

Je me répète en plus du régulateur, je veux le limitateur de vitesse pour faire face aux nouveaux radars tronçons .

effectivement tu peux limiter ta vitesse à 100 sur nationale, si tu continue à appuyer, il n' ira pas plus vite

beurk a écrit : effectivement tu peux limiter ta vitesse à 100 sur nationale, si tu continue à appuyer, il n' ira pas plus vite

sur un 110 c'est une fonction "inside"sans le vouloir

Pas vraiment car avec ce 110 j'ai déjà flirté avec 175km/h GPS ....oui je sais c'est pas bien .