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re: je passe mon gros au Control technique

Posté : mar. mars 12, 2013 11:42 pm
par froudge
ange_remy a écrit :j arrive j arrive :lol:

il es passer rien dire juste de la rouille superficielle dessous un peux normal il y a u des cailloux qui on frotte un peux :lol:

autrement suis arriver 300m du contrôle le moteur sais mi en sécurité plus de puissance :malade:
le voyants rester allumer le mec me la dit j ai dit que c'était rien :D

suis repartie toujours pas de puissance passer part le magasin de bouf pour des course , je redémarre plus de voyants a bon je me suis dit cool ,
mais la puissance et pas revenue , donc j ai un soucie mais pas de défauts moteur :roll:
le jeu de ton turbo il est comment ?

re: je passe mon gros au Control technique

Posté : mer. mars 13, 2013 2:06 pm
par ange_remy
froudge a écrit :le jeu de ton turbo il est comment ?
sa se contrôle comment ?

re: je passe mon gros au Control technique

Posté : mer. mars 13, 2013 2:27 pm
par mich07
ange_remy a écrit :sa se contrôle comment ?

Je dirais, tu débranches durite entrée d'air de ton turbo, là tu vas voir l'élice....., tu la bransigole pour voir si elle a du jeu, un peu, beaucoup,... voir si elle peut arriver a frotter les bords, mais là, ca s'entendrait.... ;)

re: je passe mon gros au Control technique

Posté : mer. mars 13, 2013 2:38 pm
par ange_remy
mich07 a écrit :Je dirais, tu débranches durite entrée d'air de ton turbo, là tu vas voir l'élice....., tu la bransigole pour voir si elle a du jeu, un peu, beaucoup,... voir si elle peut arriver a frotter les bords, mais là, ca s'entendrait.... ;)

oki je contrôlerez sa se wk la part faire une ti sieste suis hs

re: je passe mon gros au Control technique

Posté : mer. mars 13, 2013 3:38 pm
par xavier13
En premier, regarde si les durites wastgate/turbo/PI ne sont pas percées ou débranchées.

re: je passe mon gros au Control technique

Posté : jeu. mars 14, 2013 1:21 pm
par ange_remy
xavier13 a écrit :En premier, regarde si les durites wastgate/turbo/PI ne sont pas percées ou débranchées.
rien vue de débrancher si je suis moins hs tout leur je contrôler celle qui son dessous

le voyants moteur se r allume a 85km/h et plus du tout de puissance

re: je passe mon gros au Control technique

Posté : jeu. mars 14, 2013 2:06 pm
par xavier13
ange_remy a écrit :rien vue de débrancher si je suis moins hs tout leur je contrôler celle qui son dessous

le voyants moteur se r allume a 85km/h et plus du tout de puissance


C'est pas toujours facile à voir, mais inspecte bien leur état.

re: je passe mon gros au Control technique

Posté : jeu. mars 14, 2013 5:14 pm
par ange_remy
j ai contrôler voie rien rien de poreux
tout a l aire bien être bon

re: je passe mon gros au Control technique

Posté : jeu. mars 14, 2013 5:34 pm
par pourquoi2b
:clap: pour le CT
:~: pour le reste....

re: je passe mon gros au Control technique

Posté : jeu. mars 14, 2013 5:37 pm
par ange_remy
pourquoi2b a écrit : :clap: pour le CT
:~: pour le reste....

sais clair moteur pourris