Forum 4x4

et... vous laissez en place le dispositif d'origine (les ceintures de sécurité) ?

christian.styling a écrit :et... vous laissez en place le dispositif d'origine (les ceintures de sécurité) ?

Si tu utilises un harnais qui a dépassé son homologation FIA, forces de l'ordre et contrôleur technique exigeront la ceinture de sécurité...
Si ton harnais est à jour de son homologation FIA, il faut aussi montrer le document du fabricant.

Le plus simple est d'avoir les deux pour un usage quotidien du véhicule.
Le harnais est pénible à mettre pour aller chercher le pain à 3km...

Mick & Coco a écrit : Mais pour des raisons que j expliquerai dans 2 mois. ..

Vivement qu'on soit dans 2 mois...

Mick & Coco a écrit :J ai actuellement un arceau 4 points. Et harnais 4 points
Mais pour des raisons que j expliquerai dans 2 mois. ..
On me demande 6 points sur l arceau. Et mini 5 sur les harnais.
Avec casque et hans

Donc pour l arceau c résolu.
Reste les harnais. Et donc si g tout compris il faut que je rajoute une traverse sur l arceau

en mettant la traverse sur l'arceau il y des angles a respecter pour tes harnais (c'est pas obligatoire mais conseillé),surtout avec l'utilisation du hans
pour les harnais: 6 points sans hésiter

http://www.gt2i-blog.com/2010/05/consei ... nais-auto/

SamCé a écrit :Vivement qu'on soit dans 2 mois...

Salut ma belle, bon alors tu aimerai bien savoir

je te met juste une mise en bouche .......

Mais pour l'instant ............. rien n'est joué

bisous de nous 2.

christian.styling a écrit :et... vous laissez en place le dispositif d'origine (les ceintures de sécurité) ?

Je n'ai jamais eu les ceintures d'origine, je suis avec des harnais 3 points, même au contrôle technique , je suis obligé de me faire prêter des ceintures....

erikson a écrit :http://www.gt2i-blog.com/2010/05/consei ... nais-auto/

Merci, je vais potasser ça, je l'avais aussi trouvé sur le net.

Le problème que je rencontre, c'est que avec ce type de véhicule, personne n'a de modèle à me montrer.

J'ai eu le contrôleur technique de la FIA, qui m'a dit que pour l'arceau, étant donné que ça ne se fait plus, j'ai a peu prêt carte libre, tout en respectant certaines choses, comme la section des tubes. Etc...

Mick & Coco a écrit :Merci, je vais potasser ça, je l'avais aussi trouvé sur le net.

Le problème que je rencontre, c'est que avec ce type de véhicule, personne n'a de modèle à me montrer.

J'ai eu le contrôleur technique de la FIA, qui m'a dit que pour l'arceau, étant donné que ça ne se fait plus, j'ai a peu prêt carte libre, tout en respectant certaines choses, comme la section des tubes. Etc...

un constructeur d'arceau pourais te faire un truc conforme

erikson a écrit :un constructeur d'arceau pourais te faire un truc conforme

Je ne savais même pas que ça existait .....En France. Et ça doit coûter bombom ....