Forum 4x4

je vais aller voire celui là se week end
http://www.leboncoin.fr/voitures/424972804.htm?ca=13_s

excellent produit le Wild Sport...

C'est les plus chiants à préparer pour du hard à cause de l’électronique, mais c'est les meilleurs XJ fabriqués...

Sauf le pont AV...

Sinon le ZJ 4.0L à 4000€ à l'air très propre aussi

c'est pour faire un truc dans se genre
http://www.leboncoin.fr/voitures/431898988.htm?ca=13_s

j'adore l'annonce

Bebop a écrit :excellent produit le Wild Sport...

C'est les plus chiants à préparer pour du hard à cause de l’électronique, mais c'est les meilleurs XJ fabriqués...

Sauf le pont AV...

Sinon le ZJ 4.0L à 4000€ à l'air très propre aussi

je vais me diriger vers un truc le moins d’électronique possible ,une habitude de landist

quelle sont c'est soucie d'electro et de pont AV ?

myk34 a écrit :c'est pour faire un truc dans se genre
http://www.leboncoin.fr/voitures/431898988.htm?ca=13_s

j'adore l'annonce

Achète celui-ci directement alors...

Parce que dans ton budget c'est pas possible de refaire un truc à l'identique...

PS : je connais le vendeur c'est un mec bien

je préfère partir sur un truc d'origine
pour rester un peu plus raisonnable

On va faire ça par le début alors...

Tu veux faire quoi avec ton engin ?

Quel usage ? Combien de km pour chaque usage ?

en voiture principal pour aller au taf 80 km par jour ,promener ma femme et ma fille ,et faire du tt de plus en plus hard
arreter du fumer
m’inscrire dans un club jeep
et lui faire une petite prépa

petite précision je ne prend jamais l'autoroute
si ta une paire d'adresse pour de la piéces perf je prend

tout ça c'est pas possible...

Jeep, TT hard, voiture de tous les jours c'est pas compatible...

TT hard tu va flinguer la caisse... C'est pas grave si tu fais pas beaucoup de route avec, mais si oui ça va pas le faire...

Avec les pneus adaptés au TT tu feras jamais moins de 15/16L/100 non plus... à 80km/jours ça fait un joli budget...

Et en plus de ça, tu va casser...

à moins de tout renforcer et ça va couter un peu de $$$$

Pour te faire un ordre d'idée :

kit rehausse : env 1000€
Pneus : env 1000€
Bloc de diff AR + kit arbres renforcés : 1500€
Protections : 150€ pour deux coquilles

C'est le MINIMUM pour commencer...

Ou alors tu l'utilises stock, parce que malgré tout, ça passe très bien aussi.
Mais, ça n'a pas la claaaaaaaaaasse du baroudeur de l'annonce.