re: Fuite Cylindre de Roue
Posté : dim. mars 03, 2013 5:54 pm
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peut être que toi tu as reconnu l'AR de l'AV mais, a moins que je n'ai pas compris j'ai l'impression que Dédé a confondu car il me dit qu'il faut démonter le tambour pour accéder à l'écrou du roulement de la roue AVskalraf a écrit :première chose nous on sais ou ce trouve l'arrière & l'avant![]()
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Sinon c'est toi qui as monté ces jantes ... Tu n'as pas répondu à ma question![]()
romjé a écrit :oh la la désolé de patauger un peu
et re merci pour votre tolérance.
la 1ère photo c'est la roue AR :
c'est la ou je dois trouver le tambour
je ne sais pas si c'est les bonne jantes je l'ai eut comme ça.
Dédé83, j'ai retiré les écrous avant de taper dans la rouela roue était bien en l'air aussi
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en fait je cherche des infos pour un ami qui va me faire la réparation (contrairement à moi lui il s'y connait)
mais il me faut savoir quel pièce commander
la 2ème photo c'est la roue avant :
Dédé83, je ne pense pas qu'il y est un tambour
donc ok je démonte ce boitier noir et je devrais pouvoir resserrer pour ne plus avoir de jeu dans la roue.
quand j'ai fait repeindre mes jante en époxy, il a fallu que je tappe très fort pour les virer de ce petit épaulement qui sert à les centrer ces jantes. L'épaisseur de la peinture suffisait à coincer.skalraf a écrit :tu as vu ou qu'il la acheté ça comme
..... Quand je regarde la tof j'ai bien l'impression que le trou central n'est pas prévu pour
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dede83 a écrit :ben vu l age il y a pas des tambours a l avant
tu parle de l arriére et de tambour avec le numero qui est sur l avant puis de rotule et en fait c est le roulement de roue avant et c est moi qui confond![]()
romjé a écrit :peut être que toi tu as reconnu l'AR de l'AV mais, a moins que je n'ai pas compris j'ai l'impression que Dédé a confondu car il me dit qu'il faut démonter le tambour pour accéder à l'écrou du roulement de la roue AV
je dis ça juste pour bien comprendre
Et si je t'ai répondu Skalraf, je n'ai pas monté ces jantes moi même étant donné que j'ai acheté le 4x4 comme ça (d'occasion parcontre…)![]()
mercididi a écrit :quand j'ai fait repeindre mes jante en époxy, il a fallu que je tappe très fort pour les virer de ce petit épaulement qui sert à les centrer ces jantes. L'épaisseur de la peinture suffisait à coincer.romjé a écrit : oh la la désolé de patauger un peu
et re merci pour votre tolérance.
la 1ère photo c'est la roue AR :
c'est la ou je dois trouver le tambour
je ne sais pas si c'est les bonne jantes je l'ai eut comme ça.
Dédé83, j'ai retiré les écrous avant de taper dans la roue la roue était bien en l'air aussi
en fait je cherche des infos pour un ami qui va me faire la réparation (contrairement à moi lui il s'y connait)
mais il me faut savoir quel pièce commander
la 2ème photo c'est la roue avant :
Dédé83, je ne pense pas qu'il y est un tambour
donc ok je démonte ce boitier noir et je devrais pouvoir resserrer pour ne plus avoir de jeu dans la roue.
oui mais là c'est de l'Alu je pense pas que l'ancien proprio ai fait repeindre/vernir les jantesdidi a écrit :quand j'ai fait repeindre mes jante en époxy, il a fallu que je tappe très fort pour les virer de ce petit épaulement qui sert à les centrer ces jantes. L'épaisseur de la peinture suffisait à coincer.