Forum 4x4

Ok merci

Si ça intéresse quelqu'un , le vendeur du 3.2 le laisse a 7500,
Je pense rester sur un 2.8 avec moins de 180000 km et dans les 6000€ on verra si j arrive à trouver

stephane33 a écrit :Si ça intéresse quelqu'un , le vendeur du 3.2 le laisse a 7500,
Je pense rester sur un 2.8 avec moins de 180000 km et dans les 6000€ on verra si j arrive à trouver

ben t'as déjà trouvé!!

y'a çui que tu as mis en lien dans ton 1er post. et garanti 3 mois.

Il est vendu

Les bonnes affaires partent vite

je vais voir celui la, le prix semble correct
a voir maintenant l’état 4x4.
http://www.leboncoin.fr/voitures/445111883.htm?ca=2_s
il y a quoi a vérifier impérativement a ce kilométrage la ?

La vache
Mon voisin à vendu le sien avec 160.000km et un CT quasi vierge, 1,700€ dé factures de travaux sur 6mois, il est parti sans négociation à 5.000€
Enfin bref...

Faut tout inspecter, la rouille sur les longerons, dans les ailes, fréquence des vidange (moteur, boite, pont), il à la superselect ?

Oui superselect et blocage de diff
Le problème c est que dans la région les 4x4 sont très cher
Et je compte bien le descendre à 3500€ la ce serait intéressant , sinon je laisse tomber

zounours63 a écrit :La vache
Mon voisin à vendu le sien avec 160.000km et un CT quasi vierge, 1,700€ dé factures de travaux sur 6mois, il est parti sans négociation à 5.000€
Enfin bref...

Faut tout inspecter, la rouille sur les longerons, dans les ailes, fréquence des vidange (moteur, boite, pont), il à la superselect ?

c'est plutôt çui de ton voisin qui était une bonne affaire.

300ooobornes ça commence à causer, si pas bien suivi. Tout ce qui est joint, roulement, en fait pièces d'usure, ça peut arriver d'un coup...

didi a écrit :c'est plutôt çui de ton voisin qui était une bonne affaire.

300ooobornes ça commence à causer, si pas bien suivi. Tout ce qui est joint, roulement, en fait pièces d'usure, ça peut arriver d'un coup...

Maniaque comme il est était même une excellente affaire. À un mois prés je l'achetais pour mon père