des roues pour mon 90

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christian.styling
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#11

Message par christian.styling »

je sais pas moi, je suis newbie en defender = j'en suis au stade des questions :D
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Blackfender
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#12

Message par Blackfender »

christian.styling a écrit :avec les demi-arbres de roues d'origine ? ou avec des "renforcés" ?
Moi je suis en 255 avec un pont d origine, jamais eu de soucis, même en TT.
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christian.styling
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re: des roues pour mon 90

#13

Message par christian.styling »

merci. donc pas de soucis si on ne "brutalise" pas... :cool:
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Merou louche
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#14

Message par Merou louche »

Avec des 24 cannelures d'origine ( dès 1993 ) tu peux déjà y aller fort avant de casser ...
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christian.styling
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#15

Message par christian.styling »

tous les defender depuis 93 sont en 24 cannelures ?
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Merou louche
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#16

Message par Merou louche »

christian.styling a écrit :tous les defender depuis 93 sont en 24 cannelures ?
Je ne suis pas sure du tout ( info du net) !!!

Tous les TD5 et apres mais avant ?
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whip
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#17

Message par whip »

pont stock et 285/75/16 mud pas de souci, mais pour les voyages j'ai préféré repasser en 235/85/16 pour la facilité d'approvisionnement , la conso sur terrain "énergivore" et avec le TD4 2.4, la démultiplication en 285 ne me convenai pas mais j'adorai le look ca m'a fait bizarre de repassé en 235, mais je mis suis refait ;)
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#18

Message par JMTT »

marrant que personne ne parle du 265/75/16 qui lui est homologué .....
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Trophyman
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#19

Message par Trophyman »

Les arbres sont en 24 cannelures depuis les ponts wolf, avant c'était du 12 cannelures. Sauf sur le Salisbury qui était en 24 c .

Faut pas oublier que les arbres sont des fusibles au même titre que les mains meneuses.

Après pour les roues je trouve qu'au delà du 235/85/16 ça tire quand même sur la bête ....
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christian.styling
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#20

Message par christian.styling »

mon voisin a remplacé ses demi-arbres par des "renforcés" mais il a un 200 TDI c'est sans doute pour ça (il a 450 000 km son DEF et il tourne comme un avion)
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