Forum 4x4

irradium2 a écrit :merci

et pour le centrage de la jante quelqu'un a une idée

Pas de probleme, c'est normal.

juju60130 a écrit :Pas de probleme, c'est normal.

En lisant irradium il dit :

irradium2 a écrit : je trouve bizarre que le trou de centrage au milieu est beaucoup plus grand que le moyeu du def...

Ce qui semblerait indiquer que l'alésage central de la jante laisserait un jeu...

irradium2 a écrit : et les écrou ne sont pas des écrou conique... c'est des écrou plat avec une petite entretoise qui va dessus l'écrou

Si les trous de la jante ne sont pas chambrés pour des écrous coniques, cela implique que la jante ne s'auto-centre pas au serrage. Et donc je me poserais peut-être la question comme lui.

ejeepsien a écrit :En lisant irradium il dit :



Ce qui semblerait indiquer que l'alésage central de la jante laisserait un jeu...


Si les trous de la jante ne sont pas chambrés pour des écrous coniques, cela implique que la jante ne s'auto-centre pas au serrage. Et donc je me poserais peut-être la question comme lui.

C'est exactement sa on voit sur les photo un espace entre le moyeu et le trou de centrage de la jante de environ 10mm tout le tour.

Et comme on voit aussi sur les photo de la jantes les perçage ne sont pas
Conique et les écrous non plus...

Alors je me demande comment le centrage peut se faire!!!

irradium2 a écrit :C'est exactement sa on voit sur les photo un espace entre le moyeu et le trou de centrage de la jante de environ 10mm tout le tour.

Et comme on voit aussi sur les photo de la jantes les perçage ne sont pas
Conique et les écrous non plus...

Alors je me demande comment le centrage peut se faire!!!

bon alors d'après des info que j'ai eu la jante se centre avec le tube de l'écrou qui rentre assez profond dans la jante...
donc le montage est correct

Bebop a écrit :Les TX Perfo ont des inserts en acier au niveau des goujons, justement pour serrer plus fort que sur des jantes alu classiques

mais le serrage plus fort ne va pas déformer le voile de roue
mais les filets de goujon OUI

irradium2 a écrit :merci

et pour le centrage de la jante quelqu'un a une idée

je comprend pas le centrage de la jante

pour info la jante est une partie de la roue

L'ajustement jante/bague/écrou est très fin sur les TX, le centrage se fait donc naturellement.
D'ailleurs je ne serre les miennes jamais au couple tellement il y a de frottement. Premier jour je les serres au couple puis je remarque que les écrous ne sont pas rentrés tous a la même profondeur, je mets donc un coup de clefs et la j'arrive a faire 1 ou 2 tours sur certain d'entre eux ..

Par contre c'est de la vrais daube a chaque montage / démontage on ruine un peu plus les écrous et les bagues !!
Tu remarquera également l’excellente qualités du nickelage des écrous qui se détache pas plaques histoire de laisser place a la rouille !

Sinon se sont des super jantes j'en suis très content .

Merou louche a écrit :L'ajustement jante/bague/écrou est très fin sur les TX, le centrage se fait donc naturellement.
D'ailleurs je ne serre les miennes jamais au couple tellement il y a de frottement. Premier jour je les serres au couple puis je remarque que les écrous ne sont pas rentrés tous a la même profondeur, je mets donc un coup de clefs et la j'arrive a faire 1 ou 2 tours sur certain d'entre eux ..

Par contre c'est de la vrais daube a chaque montage / démontage on ruine un peu plus les écrous et les bagues !!
Tu remarquera également l’excellente qualités du nickelage des écrous qui se détache pas plaques histoire de laisser place a la rouille !

Sinon se sont des super jantes j'en suis très content .

Merci de
La réponse je pensais bien que c'était on mais je voulais être sur

Bon sa va si les jantes sont bien... Si y a que les écrou à changer une fois sa va

Et surtout c'est les seules que j'ai trouver avec un déport de -4

irradium2 a écrit :Merci de
La réponse je pensais bien que c'était on mais je voulais être sur

Bon sa va si les jantes sont bien... Si y a que les écrou à changer une fois sa va

Et surtout c'est les seules que j'ai trouver avec un déport de -4

Mise a part la quincaillerie se sont excellente jantes et réputées

Tu a mis du -4, t'a une photo sur le def stp ? Lorsque je les aient acheté je n'ai pas oser prendre du -4 j'ai donc pris du -2.5 et quelques mois après j'ai rajouté des elargisseur de voies .. ( -5.5 en tout )

Merou louche a écrit :Mise a part la quincaillerie se sont excellente jantes et réputées

Tu a mis du -4, t'a une photo sur le def stp ? Lorsque je les aient acheté je n'ai pas oser prendre du -4 j'ai donc pris du -2.5 et quelques mois après j'ai rajouté des elargisseur de voies .. ( -5.5 en tout )

Oui j'ai mis des 4 négatif, je regarde pour faire des photo demain.

Le flan du pneus dépasse de 1cm de l'elargisseur en 255/85/16

Pour tes jante du est sur pour du -2,5? Car
Je les ai trouvé en +3, -4 et -6 on parle bien de millimètre???

Et tu a mis quoi comme élargisseur?