Oui...et alors?ejeepsien a écrit :Un pneu symétrique, même s'il a un sens de rotation (en principe fléché sur le flanc), peut se monter aux 4 coins du moment que le sens de rotation est respecté. Non ?
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NB : Ce sont les pneus asymétriques qui ont un flanc marqué "intérieur" et un flanc marqué "extérieur".
Lorsque tu crèves tu ne vas pas inversé ton pneu sur ta jantes
Il est monté pour être posé à droite ou posé à gauche mais pas les deux à la fois 
Après ça ne t'empèche pas de rentrer bien sûr... mais au niveau efficacité à l'envers c'est zéro
, pour les quartes pneus montés à la base c'est pareil mais pas pour la roue de secours pour celui qui en désire une. C'est comme si tu voulais un jour prendre une roue qui était montée à la base a gauche et la mettre a droite, c'est pas possible.
Mais si tu lis l'inter de Styling ci-dessous, tu comprends aussi qu'il peut y avoir un mélange de "confuses". Et certains se posent ensuite la question, "comment être sur que si on commande 4 pneus sur le net, des pneus ayant un sens rotationnel, la société va bien expédier les bons pneus qui iront dans le bon sens ?"