Moyeux Manuels -- Que choisir

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SamCé
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re: Moyeux Manuels -- Que choisir

#11

Message par SamCé »

Ha oui petit détail : je conduis moelleux comme Nycos. :cool: :D
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.manu 38
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re: Moyeux Manuels -- Que choisir

#12

Message par .manu 38 »

pour phil 38 sur mon suz les tete des vis j avais une clé amerloc pas metrique
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SamCé
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re: Moyeux Manuels -- Que choisir

#13

Message par SamCé »

matt21 a écrit :Mais tu ressens déjà un gain?
Si tu ne fais que du TT et de la départementale, ça ne vaut pas trop le coup. Mais si tu dois faire du "roulant" (nationales et autoroutes), c'est un achat vite amorti : moins de bruits, moins de vibrations, conso qui diminue. ;)
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matt21
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re: Moyeux Manuels -- Que choisir

#14

Message par matt21 »

SamCé a écrit :Si tu ne fais que du TT et de la départementale, ça ne vaut pas trop le coup. Mais si tu dois faire du "roulant" (nationales et autoroutes), c'est un achat vite amorti : moins de bruits, moins de vibrations, conso qui diminue. ;)
Ok, je fais pas de grand trajet...

Mais je vais suivre ce qu'il ce dit quand même! ;)
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Stefano2b
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re: Moyeux Manuels -- Que choisir

#15

Message par Stefano2b »

Je fais un peu de route pour aller sur les pistes mais clair que moins de conso, direction moins dur et surtout, le pont avant n'est pas entrainé inutilement.

Après, question solidité..........!...........j'en sais rien !

Y en a qui casse des moteurs increvable et d'autre qui gardent des moulins réputé fragile jusqu'à la corde et qui tiennent...................alors ! !

Tout dépend l'usage.
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Rico_28
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re: Moyeux Manuels -- Que choisir

#16

Message par Rico_28 »

J'ai aussi des AVM sur le Sam que j'ai restauré et l'ancien proprio à fait plus de 35000 km avec et mode un peu bourrin :D
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Stefano2b
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re: Moyeux Manuels -- Que choisir

#17

Message par Stefano2b »

Et ben voilà ! ! ! !

les AVM, ça tient :D

Pourquoi dépenser plus ! ! :lol:
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