Démarrage à froid difficile avec beaucoup de fûmée sur Nissan Terrano II

[moitib]

Vraiment désolé, mais je les ai jetées, par contre, je peux te garder les injecteurs quand je les aurai changés

Guy

court vite derriere le camion poubelle
té pas écologiste, elles marchaient bien

Oui garde toutes les pieces que tu change

Le réglage des culbuteurs? le débitmètre? un capteur kiféchié? (ça faut voir la méthode de recherche de dédé) l'injecteur pilote? le tamis blindé de merdes dans la pompe d'injection?

[GTE83]

Mais ça démarre au 1/4 de tour

La batterie fait 12.83

[Pif 50]

Relais de préchauffage..

J'ai eu un pb semblable sur le mien, démarrage difficile et fumée blanche pendanr 10 bonne minutes et moteur qui broute. après plusieurs vérif dont changement des bougies j'ai vérifié le relais et ce dernier avait un fonctionnement aléatoire a froid il fonctionnai pendant 15 a 30 secondes puis coupure quand je l'ai démonté et déroulé le bobinage j'avais une coupure pas franche et le contact ce faisait a froid et quand le bobinage chauffait il y avais rupture de contact.
Ne pas ce fier au témoin de préchauffage du tableau de bord , l'indication est donnée par l'ecm et même si le relais est HS le témoin s'allumera .
Relais changé (46€) chez nini , introuvable ayeur. et depuis j'ai monté un témoin lumineux pris directement sur la rampe d'alim des bougies qui m'indique le temps d'alimentation de ces dernières . pour info elles sont sous tentions jusque a ce que la t°moteur atteigne environs 72° et dans tout les cas 10 mn max .
Donc je te conseille de vérifier ce relais qui est a l'avant droit coté aile juste a coté de la batterie qu'il faut enlever pour le démonter , fait plusieurs essaie en le laissant sous tension plusieurs minute car c'est pas évident a voir quand tu as ce genre d'aléa de fonctionnement.

[moitib]

tien?
toi aussi tu les as jetées?

Pourquoi le relais claque au bout de 10 sec? peut etre qu'il coupe si on démarre pas?

[Pif 50]

tien?
toi aussi tu les as jetées?

Pourquoi le relais claque au bout de 10 sec? peut etre qu'il coupe si on démarre pas?

Non simplement coupure de conductivité du a la dilatation causée par l'échauffement du bobinage . ce sont des pannes très vicieuses pas toujours faciles a détecter . Quand aux anciennes bougie elles étaient impeccable mais d'origine et je les avais changée avant de trouver la panne et j'ai appris par nini qu'il ne les montaient plus car il semblerait qu'il aient eu des pb avec (tète céramique).
Pour le relais une fois que tu a mis le contact et que la procédure de réchauffage et enclenchée et que tu ne démarre pas le relais ce couperas au bout de 10 mn et ce remettras en fonction au bout de 2mn et pendant 2 mn est ainsi de suite ci je me rappel bien mais c'est bien expliqué dans le manuel d'atelier.

[tdm38]

Injecteur pilote, sonde de temperature d'eau (2 broches)...



a++

[moitib]

sonde temp de flotte, pas con. ça expliquerait pas mal de choses.

vais regarder le manuel pour mieux piger le truc du préchauffage. Ca à l'air assez particulier sur le terrano...

[dede83]

non

[tdm38]

sonde temp de flotte, pas con. ça expliquerait pas mal de choses.

vais regarder le manuel pour mieux piger le truc du préchauffage. Ca à l'air assez particulier sur le terrano...

La sonde de temperature d'eau donne l'info pour le temps de prechauffe, et donne une indication sur la temperature moteur pour gerer l'avance.

[GTE83]

Relais de préchauffage..

Merci pour le renseignement, je vais essayer de le changer si j'en trouve un chez Nissan.

Guy

J'ai eu un pb semblable sur le mien, démarrage difficile et fumée blanche pendanr 10 bonne minutes et moteur qui broute. après plusieurs vérif dont changement des bougies j'ai vérifié le relais et ce dernier avait un fonctionnement aléatoire a froid il fonctionnai pendant 15 a 30 secondes puis coupure quand je l'ai démonté et déroulé le bobinage j'avais une coupure pas franche et le contact ce faisait a froid et quand le bobinage chauffait il y avais rupture de contact.
Ne pas ce fier au témoin de préchauffage du tableau de bord , l'indication est donnée par l'ecm et même si le relais est HS le témoin s'allumera .
Relais changé (46€) chez nini , introuvable ayeur. et depuis j'ai monté un témoin lumineux pris directement sur la rampe d'alim des bougies qui m'indique le temps d'alimentation de ces dernières . pour info elles sont sous tentions jusque a ce que la t°moteur atteigne environs 72° et dans tout les cas 10 mn max .
Donc je te conseille de vérifier ce relais qui est a l'avant droit coté aile juste a coté de la batterie qu'il faut enlever pour le démonter , fait plusieurs essaie en le laissant sous tension plusieurs minute car c'est pas évident a voir quand tu as ce genre d'aléa de fonctionnement.[/quote]