Portail communautaire francophone consacré à la pratique du 4x4 : Informations pratiques, annonces, clubs, voyages, trial, préparation et forum de discussions.
https://www.forum4x4.org/
que le mecanisme ne soit pas le meme n'est pas un probleme tant que tu change le kit complet ,le volant moteur etant le meme et la queue de boite aussi ,l'un ou l'autre se montegregdu80611 a écrit :le mécanisme d'embrayage n'ai pas le meme selon le modele "espagnole ou japonais"
après je ne dis pas que l'embrayage seul est different,mais le mécanisme a lamelle n'est pas identique
pour les 410 y'a bien une difference sur les volants moteur,donc peut pas monter un mecanisme suzuki sur un santana sauf si tu changes le volant moteur! c'est qu'une histoire de pion et de vis different mais ca emmerdeloulou76490 a écrit :que le mecanisme ne soit pas le meme n'est pas un probleme tant que tu change le kit complet ,le volant moteur etant le meme et la queue de boite aussi ,l'un ou l'autre se monte
faut bien choisir sa marque
sans souci,pas vu de difference encore sur le volant moteur qui empecherai le montage de different mecanisme,enfin pas rencontrer de souci jusqu'ici il paraitrai qu'il y'aurait eu des montages zarbi a cause d'un pion en plus de centrage sur le volant et qu'il faut bien prendre le mecanisme de la marque constructeur 
mais bon pas vu et entendu serieusement!
ou pas !c'est exactement ce que je voulais diregaston26 a écrit :pour les 410 y'a bien une difference sur les volants moteur,donc peut pas monter un mecanisme suzuki sur un santana sauf si tu changes le volant moteur! c'est qu'une histoire de pion et de vis different mais ca emmerde
gaston26 a écrit :pour les 410 y'a bien une difference sur les volants moteur,donc peut pas monter un mecanisme suzuki sur un santana sauf si tu changes le volant moteur! c'est qu'une histoire de pion et de vis different mais ca emmerde
sur 413 ou sam ca vend des kit pour suzuki ou santana mais en realité ca se monte sur l'un ou l'autre
pour moi y'a que le 410 qui y'a vraiment une difference flagrante!
Stefano2b a écrit :Exact.
Sur le 410, pion "de centrage"
Butée à ailette ou pas !
sauf que le messieur a bien un 413 et non un 410 ,faut lire les zukistes et pas que regarder les imagesgregdu80611 a écrit :c'est exactement ce que je voulais dire
j'avais bien compris qu'il parlait de 413loulou76490 a écrit :sauf que le messieur a bien un 413 et non un 410 ,faut lire les zukistes et pas que regarder les images
moi perso ,ça fait quinze ans que j'ai le 413 et j'ai monté tout genre d'embrayage sans avoir aucun probleme
je me doute que tu avait compris ,c'etait pour te taquinergaston26 a écrit :j'avais bien compris qu'il parlait de 413
pfffffffff meme pas droleloulou76490 a écrit :je me doute que tu avait compris ,c'etait pour te taquiner