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Bon, je vais essayer sa. je suppose qu'il faut re sortir le maître cylindre?david V8 60 a écrit :c'est dure d'etre d'accord avec bibop mais bon ... la tige de pousser se regle et c'est normal avec les frein a disque cas déja vu ... tu la rétréci de 1 a 2 mm et c'est tout !!
c'est quoi comme suzuki?Padkiller a écrit :Bon, je vais essayer sa. je suppose qu'il faut re sortir le maître cylindre?
tu peux rien faire sur les maitre cylindre de 41:D ,l'axe n'est pas reglable puisqu'elle est arreter par un clips dans le maitre cylindre et coté pedalier la chape est fixe!Padkiller a écrit :Mon vieux santana 410 de 86 avec des fusible satellite.
A! j'y pense. peut etre un indice, ce MC vient du second 410 qui est un poil plus récent ( 88 ) mais ce sont les même...
Bah ouais, c bien ce que je pensais. Bah écoute la sa fonctionne sa restera comme sa pour le moment, j'attend déjà de récupérer mon tuyau de frein. Rondelle powa... sa va bien avec le reste du sam...gaston26 a écrit :tu peux rien faire sur les maitre cylindre de 41:D ,l'axe n'est pas reglable puisqu'elle est arreter par un clips dans le maitre cylindre et coté pedalier la chape est fixe!
t'as une couille a quelques part
Non bah la g mis deux belles rondelles entre la caisse et le support et sa fonctionne normalement sinon je pensais a faire le troue sur l'axe du MC de forme oblong. Mais sa me plait moyen.david V8 60 a écrit :et si tu es mal purger sa fait pareille !!(cela bloque le deuxieme piston du MC)
moi,j'en ai transformé 4 et a part 1 qui a eu du mal a marché du premier coup (une histoire d'etrierdavid V8 60 a écrit :les maires cylindre pour tambour et disque ne sont pas les meme quoi qu'en disent certain !
perso j'ai transformé 3 zuk en disque ar (trois 413) et sur 2 d'entre eux j'ai été obligé de reglé la tige sinon roue bloqué et sur le troisiéme je l'ai aussi modifié car la coursse de pédale ne me plaisai pas !!
maintenant effectivement sur les 410 comme dit gaston tu es marron chocolat !!
) les autres ont marcher du premier coup et sans touché au reglage du MC 
gaston26 a écrit :tu peux rien faire sur les maitre cylindre de 41:D ,l'axe n'est pas reglable puisqu'elle est arreter par un clips dans le maitre cylindre et coté pedalier la chape est fixe!
t'as une couille a quelques part
et merdeuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu ...david V8 60 a écrit :les maires cylindre pour tambour et disque ne sont pas les meme quoi qu'en disent certain !
perso j'ai transformé 3 zuk en disque ar (trois 413) et sur 2 d'entre eux j'ai été obligé de reglé la tige sinon roue bloqué et sur le troisiéme je l'ai aussi modifié car la coursse de pédale ne me plaisai pas !!
maintenant effectivement sur les 410 comme dit gaston tu es marron chocolat !!