Forum 4x4

franchement la... non...

ou alors faire un pochoir lol

Si tu fais pas l'interieur ce sera du travail baclé!!!!!!!!!
Et ta roue de secours,t'as repeint que l'exterieur

Je vais refaire mes Nankang au tipex blanc

ça me fera des Hankook

(même nombre de lettres)

Quand j'ai fais mont Mes bfg mud a noel le gars m'a demandé si je voulais pas foutre les écriture à l'intérieur, je lui ai demandé pourquoi ???
Il m'a dit qu'un de leur client leur avait fais le coup sous prétexte qu'il ne voulait pas faire de pub...

Y'a des C** partout.

Parce que je trouve ça chouette le blanc

Sinon plutot que de les faire en blanc,il y a le noir c'est discret

Ok


Ca y est

Jch@11 a écrit :l'avantage de la roue de secours, c'est qu'elle bouge pas.

Et donc ?

Tu la protèges des UV et des variations de température sous un couvre-roue.

Et donc pas besoin de lui refaire le lettrage en blanc !?

le protege roue de secours c'est du NAWAK!

sur le terrano y'a un cache en plastoc avec 3 orifices.
En enlevant ce cache on vois clairement que le pneu est NEUF à trois endroits. Tout le reste protégé est déguelasse, terni et vieux...

Au final le cache roue à plus abimé la roue que le soleil et les intempéries...

Je teste d'abord ma peinture au soleil et à la pluie. On verra si ça tien bien.
Apres je me doute que les pneus qui roulent se déforment et que la ça risque d'etre different. Me casser le tronc pour que çà s'éffrite en 2 jours et fasse minable non merci.

JC c'est pas pareil toi, tu vise les fossés

moitib a écrit :le protege roue de secours c'est du NAWAK!

Je ne connais pas

Le mien est en NUBUK, doublé mouflon à l'intérieur, réversible hiver/été

Jch@11 a écrit :la finalité est que je n'aille plus au fossé ! mais que les fossés viennent à moi

Ça c'est du Lagardère, dans les fossés de Caylus

en fait faut imaginer que la piste est un grand fossé!
la le terrano est roi