Forum 4x4

tu m'étonnes quoique j'ai eu l'occasion de conduire un pajero hier , c'est pas mal comme SUV

Je dirais comme juliend, en plus le nouveau 2.5l a plus d'électronique, donc le 2.8l sera plus fiable en raid. Equipé d'un kit (OME par exemple) et de bon pneus (BFG AT, pour le sable, c'est mieux), avec quelques filtres à air en mousse, tu es parré pour un raid de 30 000 Kms

merci de vos réponses
en fait, j'ai possédé un T II ; il était pas mal, mais la qualité de fabrication pas au top (Espagne)
après, j'ai eu un Patrol GR, fabriqué au Japon : rien à voir !!!
aussi, je préfèrerais, if possible, un vhl venant du soleil levant .......
le 2,5 lt du Montero me parait suffisant, et , SURTOUT, dans mes prix (eh oui, faut faire avec ce qu'on a !)

toufik a écrit : le 2,5 lt du Montero me parait suffisant, et , SURTOUT, dans mes prix (eh oui, faut faire avec ce qu'on a !)

Alors n'hésite pas!
Je ne connais pas le montero mais mon vieux pajero affiche un peu plus de 170000km et toujours pas de changement de pièces depuis l'origine, sauf pneus et amortisseurs arrières tout récemment. Je peux donc dire qu'il est fiable (et spacieux, confortable, silencieux...).

Le mien affiche 210000 et j'ai changé le démarreur une fois.
Sinon les pièces d'usures standards.
Enchanté !!!

je relance le débat avec l'arrivée prochaine du Pajero Sahel : caisse de Paj 3, moteur 2.5 lt DI, boite S Select, caisse autoporteuse etc....lequel choisir ?

http://distributor-spain.javacl2.inpact.nl/

Je viens de faire l'acquisition d'un Pajero 2, 8 TD.. On est pas encore partis dans le sable avec mais ça ne saurait tarder.

Mes parents ont un Terrano II 2,7 de 2000, ils sont en ce moment en Tunisie. Ils ont fait Ksar Ghilane-Er Recched Piste extra technique d'après mon père, on escalade des montagnes de sables ! Ils sont bien passés à part un petit déjantage !

Question confort ... notre Pajero est plus agréable, c'est un 5 portes... A 4, le Terrano court est vraiment court !

Bon.... je crois que dans l'affaire, l'essentiel, c'est le pilote !

euh il me semble qu'à la sortie du pajero 3 mitsu avait sorti une version 2.5l , je ne me rapelle plus de la version ( "aventure" selon mes maigres souvenirs ) qu'ils ont retiré du catalogue avec l'arrivée du montero 2.5l ( ancien pajero 2 ) .

J'ai jamais conduis de paj 3 2.5l , mais à mon avis ça doit etre un peu juste qd meme niveau puissance...