Forum 4x4

edefaverney a écrit :MERCI!!!!!!! Tanguy tu m'as permis d'avoir une petite bouffée d'oxygène pendant ma pause au travail!!!!!

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Manu

Ooooooh bah c' est gentil , ça !
et puis il faut en profiter , ya pas d' mal à se faire du bien !

Salut à tous,

Faut que je vois avec Skalraf comment on met une vidéo sur le Maroc. Je ne sais pas comment faire, j'ai une petite vidéo qui dure 15 minutes mais c'est qu'une toute petite partie de ce qu'on y a vu. C'est difficile de faire un reportage sur le Maroc.


Pour les pièces, oui, c'est pour toutes les pièces du T2. Mais faut éviter les pièces trop volumineuses ou lourdes.

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Vincent

pour ta vidéo, il te faut un compte sur youtube ou daylimotion ou autre encore (ça risque de te cramer tout ta bande) Si tu veux pas te faire chi.r tu la pose sur le serveur voir clé USB si tu passe à la maison & je te filerais le liens

Salut Skalraf,

Je vais essayer de le mettre sur ton serveur.

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Vincent

fais gaffe à ton forfait

Bonjour,
J'ai mis un peu de temps a pouvoir tester mon nouveau débitmètre et encore je l'ai tester sur 130 km relativement plat et roulant.
Il semble que mon terrano 3l ai repris du souffle mais j'ai l'impression qu'il n'a pas retrouvé toute sa puissance.
Peut-être faut-il rouler encore et le pousser un peu plus dans des montées pour lui faire retrouver toute sa pêche?
Je me suis juste contenter de remplacer l'ancien sans étalonnage ou réglage.
Par contre j'ai un faux contact qui ne change rien a première vue a la façon de se comporter du terrano, il était là avant changement. parfois aucun voyant ne s'allume, parfois c'est le témoin d'huile et parfois c'est le temoin moteur, d'autre fois c'est le clignotant gauche qui déconne.
Enfin et la rien à voir mais quelqu'un a-il déjà eu un problème d'infiltration d'eau par le joint du coffre(je pense que ça vient du coin haut coté charnière)?

Salut à vous tous,

Oui, j'ai déjà eu le pb!!

D'origine le joint de porte avait une lèvre mal moulée!!

J'ai donc remplacé le joint de porte et le joint du haut, sur le pavillon, sans demander le prix, tel un grand seigneur!!!
J'aurai dû!!! Presque 300 euros les deux!!!! Oups!!!

Bon, pour le prix je n'ai plus de fuite!!

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Manu

timlilai a écrit :Bonjour,
J'ai mis un peu de temps a pouvoir tester mon nouveau débitmètre et encore je l'ai tester sur 130 km relativement plat et roulant.
Il semble que mon terrano 3l ai repris du souffle mais j'ai l'impression qu'il n'a pas retrouvé toute sa puissance.
Peut-être faut-il rouler encore et le pousser un peu plus dans des montées pour lui faire retrouver toute sa pêche?
Je me suis juste contenter de remplacer l'ancien sans étalonnage ou réglage.
Par contre j'ai un faux contact qui ne change rien a première vue a la façon de se comporter du terrano, il était là avant changement. parfois aucun voyant ne s'allume, parfois c'est le témoin d'huile et parfois c'est le temoin moteur, d'autre fois c'est le clignotant gauche qui déconne.
Enfin et la rien à voir mais quelqu'un a-il déjà eu un problème d'infiltration d'eau par le joint du coffre(je pense que ça vient du coin haut coté charnière)?

tu l'as acheté ou ton débitmètre & ensuite tu appelle quoi par le voyant moteur ..

Comme ta dit "Edefaverney" changer le joint, sinon tu peux appliquer du Silicone

Bonjour,

débitmètre commandé sur http://www.expressauto24.net en Espagne(merci David:clap
69,95 euros port inclus. reçu environ une semaine plus tard.

Voyant moteur= voyant icone orange s'allumant sur tableau de bord à coté voyant d'huile.

Ya belle lurette que je ne tiens plus compte de ces voyants qui n'en font qu'a leur tête( voyant d'huile qui déconne depuis au moins 4 ans!), d'ailleurs j'ai fait un aller retour au Maroc et 8000 km sans pb en fin d'année avec ces p...de faux contact!!(j'ose pas aller chez Nissan, y vont m'assassiner et me ruiner:devil . J'aurais juste du changer mon débitmètre avant de partir mais j'étais déjà content de "décoller"vu que le démarreur à rendu l'âme à 2 jours du départ (près de 500 euros chez les marchands de pièces de mon petit garagiste contre 200 en échange standard chez "euro 4x4 parts" près de Bayonne qui ont été hyper efficace sur ce coup!

Bonjour,
Voilà le résultat final de mon changement de débimètre.
1. puissance retrouvée en apparence (j'ai roulé si longtemps avec ce pb que mon souvenir et flou!), il semble que la 3° et la 4° vitesse ne montent pas exagérément dans les tours pour atteindre la vitesse maxi.
2. En 5° je n'ai pas constater de perte de puissance en cote.
3. Seule une impression de légère décélération puis de reprise au dela de 120km/h mais c'est léger comme si on levait un tout petit peu le pied par moment.
4. C'est seulement au bout de quelques centaines de km que l'impression de pleine puissance retrouvée s'est fait sentir, c'est peut-être normal.
C'est mon constat d'utilisateur non mécano mais si ça peut aider certains qui ont le même pb...
Enfin c'est gràce au forum que j'ai pu régler mon affaire alors thank you
A+
Didier