Forum 4x4

VINCENT RUGBY a écrit :je viens de lire un paquet d'article sur l'entretien d'un100, effectivement a l'achat cela devient accessible, mais au vu de ce que j'ai lu , l'entretien me serait fatal........
domage c'est un super engin.......mais rien que le changement d'injecteurs brrrrrrr!!! rien que d'y penser......
ps : avant que quelqu'un me le demande je n'aime pas les films de gladiateurs!!!!!

Tiens un 100 pas trop kilométré http://www.leboncoin.fr/voitures/254957334.htm?ca=22_s

J'l'envoie a un pote celui là.........................

pat 25 a écrit :Oui, mais las injos, c'est tout les 300000km.................................;;

Bon, si c'est pour aller au boulot tous les jours, oublie..................sinon, ne t'en prive pas, trop du bonheur.

Et pourquoi les injos a 300000kms ?

En préventif, et a ce KMtrage là on peux se le permettre.

On peux aussi le passer a la valise avant de faire quoi que ce soit.

En preventif ok, mais pas obligatoire, j'ai deja vu des 100 avec un plus gros kilometrage sans toucher au injecteurs, et d'autre moteur (meme renault) surtout en poids lourd depasser le millions de kilometres avec les injecteurs d'origines.

sur bcp d'article on parle du remplacement du systeme de suspension par des amortos classique....
le systeme initial est il vraiment fragile?ou est ce necessaire qu'en utilisation intensive, style raid.....pour info les 10000 euro de frais , l'auteur du post diait qu'il devait changer
les injecteurs

Le systeme de suspension hydraulique fonctionne tres bien en utilisation courante, la modification est surtout pour le raid avec vehicule chargé.
Pour les injecteurs tu peux toujour les changer en preventif mais dans ce cas tu peux changer beaucoup de chose en preventif ( cardan, embrayage, coussinet de bielle,ect).

oui c'est vrai , de toute maniere je pourrai jamais trouver un vehicule au prix que je peux mettre
et avoir la certitude de n'avoir aucun probleme

VINCENT RUGBY a écrit :oui c'est vrai , de toute maniere je pourrai jamais trouver un vehicule au prix que je peux mettre
et avoir la certitude de n'avoir aucun probleme

Avec un budget de 12 000 € (je crois) ça va être difficile .........

prado74 a écrit :Avec un budget de 12 000 € (je crois) ça va être difficile .........

Sauf à prendre un KDJ ou un KZJ à la place, plus basiques certes mais moins kilométrés et c'est du très costaud; tu as même des versions 8 places, c'est confortable (en tout cas plus qu'une berline moyenne, faut tester sur les obstacles anti-chars dressés sur le moindre parking de Carrouf pour s'en convaincre), et c'est des engins très sympas.

Mais bon, moi je n'en suis qu'à mon troisième...alors je ne suis pas objectif!