Forum 4x4

boulon64 a écrit :C'est l'avantage par chez vous ça.
En haute Savoie je suis obligé de le rincer dès qu'il fait à peu près beau pour pas que le sel qu'on récolte avec la neige et quand il pleut me le bouffe sur roues .

Je pourrai pas encore venir sur l'île cette années pr des raisons familiales, il me manque votre pays!!!

Pour ce qui est de la fuite, je pense aussi que le joint de baie de pare brise est pourri jusqu'à la moelle.
Faut tomber le tableau de bord pour le changer ce bestiau là?

matt21 a écrit :Regarde les evacuations dans les p'tites grilles, devant le pare-brise...

Ils se bouchent et ça coule a l'intérieur

boulon64 a écrit :C'est fait, j'ai enlevé un gros paquet de caque il y a un moment déjà lorsque je recherchais la pane de mes essuis glaces.
En fait ils ont du rester bouchés pendant un moment et je pense que ça a du bouffer les joints à force.

Dans tous les cas, je pense être bon pour le démontage du tableau de bord quoi qu'il arrive car l'étanchéité est à refaire donc...

A moins que l'on puisse faire ça sans tout démonter et juste en procédant à l'abaissement du pare brise?
En tout cas, merci pour vos avis à toue et si quelqu'un pense à un autre truc, je reste preneur

boulon64 a écrit :Faut tomber le tableau de bord pour le changer ce bestiau là?

ttmavie a écrit :Pas du tout, tu dévisse les pattes extérieur et intérieur tu lève et c'est tout le tdb reste en place.