direction assisté sur une Série III....

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#11

Message par pat974 »

Tu lui dis au nouveau proprio que tout est possible...... :D
Tu peux même lui peindre en rose s' il te l'achete :D

Après tu lui donnes le N° de Dédé :diable:
La forme des pyramides le prouve, l'homme a toujours eu tendance à en faire de moins en moins.
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stv8
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#12

Message par stv8 »

Pompe de 2.5 et boitier de p38


Bon dimanche
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#13

Message par nogood »

stv8 a écrit :Pompe de 2.5 et boitier de p38


Bon dimanche
si les fixations du boitier de direction du p38 sur le chassis sont les memes que sur une serie il y en a un des deux qui est passé par Lourdes :D
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#14

Message par stv8 »

nogood a écrit :si les fixations du boitier de direction du p38 sur le chassis sont les memes que sur une serie il y en a un des deux qui est passé par Lourdes :D
Suis d'accord va falloir couper et souder mais ça sera plus simple qu'avec un boitier de classic Etc.....

Un kf ?
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#15

Message par Grain.de.Sable »

de toute façon ... faut être tordu pour se poser cette question avant que la voiture ait redémarré après des années de sommeil :D
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#16

Message par Grain.de.Sable »

Ya un grand préparateur à Lourdes ????

juste comme ça au passage hein ... :elan:
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#17

Message par stv8 »

Bon ben je vais me faire un kf tout seul alors !
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#18

Message par nogood »

remarques :D cela permettras a pourquoi 2b d avoir le porprio encore comme client dans son job principal
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#19

Message par Grain.de.Sable »

stv8 a écrit :Bon ben je vais me faire un kf tout seul alors !
un seul être vous manque ... :D :elan:
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#20

Message par stv8 »

nogood a écrit :remarques :D cela permettras a pourquoi 2b d avoir le porprio encore comme client dans son job principal
Une simple question de suivie de clientèle


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