Forum 4x4

Sinon j'ai des jumelles 130mm a vendre, si défois ça intéresse Bebop!

Bon alors je fait quoi? Et si je met l'amorto de direction?

C'est étrange de ne pas avoir d'amorto de direction d'origine, non??

Peut etre parce que j'ais la d.a?

dom77 a écrit :Peut etre parce que j'ais la d.a?

Je conais pas la D.A sur les Sam

Vérifie son fonctionnement, si y'a pas de jeu...

Oui pas d'amorto de direction si DA sur un Sam.
Tes jumelles sont beaucoup trop longues, je te conseille vraiment de remettre celles d'origine, à la limite tu peux les rallonger de 2 cm mais pas plus.

Pardonnez moi de me poser en specialiste de ce genre de probleme, j'ai mis plusieurs mois a le regler. L'amortisseur de drection apporte sans aucun doute une amélioration a ton " floue" de la direction , pourquoi? Par ce qu'il gomme les effets du problème sans apporter la solution. il faut donc aussi rectifier la source, comme il me semblait sur le sam( comme sur le ps10 ou le land. 109 ) les suspensions sont des lames ( ne pas confondre suspension et amortisseurs) les lames sont aussi le maintient des ponts au reste du vehicule et bien souvent la est la source du problème, en premier verifier les silent blocks des lames et des jumelles , si craquelés a changer absolument le floue vient souvent de là. Ensuite verifier les amortisseurs , pour cela les demonter ( tres simple) les comprimer a la main et voir si il remontent suffisamment , si il sont morts il sont la source de la destruction des silent blocks et aussi souvent d'une usure irregulière des pneus provoquant des méplats, donc aussi interchanger les roues avant/arrière...... en général a ce stade ton problème est résolu a moindre cout, et tout a fait faisable par un novice muni d'une clef de 17 ..... Dans le cas contraire, tu feras verifier ton boiter de direction, et enfin si pas suffisant , tes moyeux et rotules ( plus rare)

En esperant t'avoir aidé

alainps10 a écrit :L'amortisseur de drection apporte sans aucun doute une amélioration a ton " floue" de la direction , pourquoi? Par ce qu'il gomme les effets du problème sans apporter la solution.

très très vrai...

J'ai jamais eu d'amorto de direction sur aucun de mes 4x4...

ça m'a jamais posé de soucis...

Par contre ils avaient tous un train AV au top...

(sauf le XJ qui s'est pris 2/3 tonches dans le pont AV )

Ecoutez,merci pour vos reponses,il est vrais que mes pneus(255/70/15)sont limites,par contre les amortisseurs ont été changer(j'ais les anciens derrière les sieges,je changerais mes silenblocs et vs tiendrait au jus.merci encors.

vire les jumelles...

J'insiste