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Si c'est vraiment récalcitrant...


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matt21 a écrit :Si c'est vraiment récalcitrant...


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+1 ............ .......................

Bon, je résume, j'ai le choix entre l'ouvre boîte, la grenade, la meuleuse.... On a fait le tour je pense mais pour le coup je ne suis pas plus avancé! Ah si, je peux tenter le couteau à huîtres???!!!!!

pour le piston de frein, il existe des kits de reconstruction. en voilà un pour l'arrière.
pour le capot, regarde déjà sur un front qui fonctionne pour repérer où se trouve le crochet et voir si tu peux y accèder autrement avec une tringle, en passant par dessous le pare choc, quitte à faire un p'tit trou d'accès là dessous.

Ou le décapsuleur? Ok pour les joints c'est cool mais j'ai un peu déformé le cylindre au marteau.... Pas gênant?

non si tu descends pas dans le sud

dede83 a écrit :non si tu descends pas dans le sud

C'est à dire?

eriba a écrit :Ou le décapsuleur? Ok pour les joints c'est cool mais j'ai un peu déformé le cylindre au marteau.... Pas gênant?

un petit coup de lime et de papier de verre sur le piston pour lui faire retrouver sa forme, un bon coup de graisse et sa repart, ça m'est déjà arrivé sur mon camion benne il y a 2 ans et pas de souchis

froudge a écrit :un petit coup de lime et de papier de verre sur le piston pour lui faire retrouver sa forme, un bon coup de graisse et sa repart, ça m'est déjà arrivé sur mon camion benne il y a 2 ans et pas de souchis

OK, mais là le souci c'est plutôt d'y accéder, de quel piston tu parles?

pas possible de demonter les caches de l'habitable ,reperer le cable,tirer dessus .si le cable est detendu ,plus grande course en tirant dessus et peu etre que ....