Il a dis polyvalent le garspan59 a écrit :+1 avec Bebop , un pick up avec cellule pour faire de la piste, le choix se limite à Def 130 ou 110 , Toy HZJ 79 ou Mercedes G
Pour tout les autres , surtout avec les capucines monstrueuses et les porte-a-faux arrière d'un autre monde , il faut s'attendre à un résultat comme la photo d'au dessus
Remarquez a Zagora , ils ont l'habitude et ils reparent ça trés bien
Ca n'existe pas la polyvalenceBuzz a écrit :Il a dis polyvalent le gars
j'adore le toy et le 130 mais question polyvalence
philmaitre a écrit :Voilà ce à quoi la cellule Gazell ressemble (le toit est relevable)
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Sympa, non ?
Merou louche a écrit :Voila se qu'il te faut Phil !!!
http://25.media.tumblr.com/tumblr_mcb93 ... 1_1280.png
Ce n'est pas ce que les sondages disent: l'Amarock n'est pas forcément le plus confortable. De plus, on a pas encore assez de recul pour la fiabilité.Jo49 a écrit :Si tu veux retrouver le confort et le comportement du LC je dirais que l'Amarock sera le plus intéressant. En plus, la prépa seikel est reconnue par VW et la garantie constructeur conservée.
Sinon le L200 existe en 4rm permanent (et réduction) pour la sécurité au quotidien.
Le DMax: trop rustique et le Navarra, trop de casse moteur en diesel.Buzz a écrit :En sympa tu a le DMAX et le Navarra (en v6 :roll
Pas ou peu de casse sur le D40... mais des soucis d'embrayage entre autresphilmaitre a écrit :Le DMax: trop rustique et le Navarra, trop de casse moteur en diesel.
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