Forum 4x4

J'avais un 95 comme celui là, de la rouille sur le chassis, et le train avant qui a tendance a se dérégler et a manger les silent bloc et rotules, surtout qu'il est réhaussé! verifie bien les factures d'entretien et le circuit de refroidissement comme dit plus haut.....

bob74 a écrit :J'avais un 95 comme celui là, de la rouille sur le chassis, et le train avant qui a tendance a se dérégler et a manger les silent bloc et rotules, surtout qu'il est réhaussé! verifie bien les factures d'entretien et le circuit de refroidissement comme dit plus haut.....

Dons tu me conseille d'en trouver un non rehausse vu qu'en plus je n'ai pas l'utilite du kit rehausse.

nicolas73 a écrit :Dons tu me conseille d'en trouver un non rehausse vu qu'en plus je n'ai pas l'utilite du kit rehausse.

Pas forcement....a ce kilometrage les armotisseurs sont bon a changer....tant qu' a faire une petite réhausse te permet de charger un peu plus et si un jour tu passe un chemin un peu cahoteu ça evite les frottements.Il est équipé ainsi, ce n'est pas un désavantage ! et pas une plus value non plus ....
Controle bien le train avant, les rotules et l'alignement des roues, les pneus ont tendance à se bouffer de l'intérieur, mai y a rien de méchant !!!
Sur le mien qui était de 98, acheté neuf à la concession de Chambéry, j'ai mis une réhausse +5, et je suis parti au Maroc, en Tunisie et de nombreuses ballade dans le Pyrénnées espagnoles, et aussi la traversées des Alpes...j'ai du changé deux ou trois fois les rotules et des bielettes de barre stab, mais c'etait en utilisation Raid et sable!!!
je l'ai revendu il y a 2 ans a 260 000 km a un équipage feminin..... pour le rallye Rose des sables. (il a encore rouler au Maroc en octobre dernier !) sinon jamais rien cassé, une vidange tous les 10000, une bonne revision régulièrement, et pas de soucis ! les ponts sont costauds et pas de souci ni de boites de transfert, ni de transmissions !
Seuls la culasse reste fragile, sur le mien elle fut changer a 50000 km car le visco coupleur du ventilo était deffectueux et il a chauffer . Tout ça pris en garantie !! Ensuite le mécano m'a conseiller de vidanger le circuit de refroidissement chaque année et de bien nettoyer le radiateur...la culasse n'a jamais bouger !


Apres tout dépend de l'usage que tu vas en faire, et dans quelle condition il va rouler....le souci chez nous c'est le sel sur les routes en hiver, le chassis n'aime pas !!

Tu as celui-ci ....aussi peu kilométré !! ,à négocier http://www.leboncoin.fr/voitures/358325108.htm?ca=22_s

Celui de Sallanches ,http://www.leboncoin.fr/voitures/395145751.htm?ca=22_s m'inspire pas

prado74 a écrit :Celui de Sallanches ,http://www.leboncoin.fr/voitures/395145751.htm?ca=22_s m'inspire pas

Tu peux developper stp.

nicolas73 a écrit :Tu peux developper stp.

Utilisation professionnelle .........

Il fait les vidanges lui- même ,tous les combien ? ...........(c'est pas rédhibitoire mais ..)

A voir mais à examiner de prés

Je sais que ca fais 4 ans qu'il possede son vehicule,pour les vidanges je lui demanderai mais je partage pas trop ton avis car moi aussi je fais mes vidanges sur mes vehicules.

Apres comme tu dis a examiner de pres.

nicolas73 a écrit :Je sais que ca fais 4 ans qu'il possede son vehicule,pour les vidanges je lui demanderai mais je partage pas trop ton avis car moi aussi je fais mes vidanges sur mes vehicules.

Apres comme tu dis a examiner de pres.

Comme j'ai dit ce n'est pas rédhibitoire de faire ses vidanges soi même mais : "tous les combien " 10 000 .....20000 kms ???

Je comprend ce que tu veux dire,mais bon je pense que je vais laisser tomber ca fais 2 soirs que monsieur doit me faire passer des photos complementaires et encore rien sur la boite mail,de toute facon je suis pas presser.

prado74 a écrit :Tu as celui-ci ....aussi peu kilométré !! ,à négocier http://www.leboncoin.fr/voitures/358325108.htm?ca=22_s

m'inspire pas

C'est vrai qu'il a l'air d'etre propre,par contre boite auto je connais pas du tout,si il y a des personnes qui ont deja put l'essayer sur un KZJ,merci de me laisser vos impressions.