Forum 4x4

donc pieces en qualite d origine

realesage 200

pistons 216 cote 0.5

rectif lignes vilo 300

bague de bielle 90

soupapes mini 20x4 soit 80

kit joint complet 100

distri 60

pompe a eau 36

pompe a huile 185

embrayage 140

calorstat 30

dirits 130

vis de culasse 60

soit 1627

en gros

sous reserve de bielle ok (400)

culasse ok(450)

culbuteurs ok(180)

rampe de culbu inconue


donc 2657€

sans main d oeuvre

merci sam d avoir edité

dede83 a écrit :merci sam d avoir edité

et desolé pour le taf

Merci Dede, j'ai fait un peu de ménage aussi.

oui c est de ça que je parle


c etait une blague mal venue

désolé

technokiki26 a écrit :Bonsoir..
Ca y est, j'ia deculassé mon moteur... J'ouvre ce post parce que je vais sans doute avoir beoin de conseils....
Déja, premiere surprise: les pistons 1 et 4 sont comme neuf, pas une trace de calamine.. en revanche, les piston 2 et 3 sont noir de clamine, presque un millimetre....... Si vous avez une explication......?????
Je tacherais de mettre des photos demain...

Pour tes pistons 1 et 4 si ils sont comme neufs c'est que probablement tu avais une fuite du Jt de culasse et que du ldr passait

Vincent

vi +1

mais moi je sais pas diagnostiquer sans voir les tofs

schnouf34 a écrit :Pour tes pistons 1 et 4 si ils sont comme neufs c'est que probablement tu avais une fuite du Jt de culasse et que du ldr passait

Vincent

comme decaliminant y'a pas mieux!

dede83 a écrit :oui c est de ça que je parle


c etait une blague mal venue

désolé

On peut avoir des ennuis avec des liens comme ça.
C'est effacé n'en parlons plus, d'ailleurs j'ai déjà tout oublié.

je savais pas

donc ça se reproduira plus