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Jo49 a écrit : Je n'ai plus qu'à m'entraîner à reculer en zig zag... ça tombe bien je n'arrive jamais à reculer droit!
Tu réduiras en fonction de tes aptitudes. 
fait le avec une petite bagagere au cul du NP , si tu maitrise ca , tu reculera n'importe quoiJo49 a écrit :Je manoeuvre déjà une de près de 5m avec un seul essieu alors une double essieu de 3m je devrais y arriver
j-f 85 a écrit :fait le avec une petite bagagere au cul du NP , si tu maitrise ca , tu reculera n'importe quoi
je n'y arrive pas avec ma bagagere, je ne la vois meme pas ds les retro du break familiale, alors sur le paj'...j-f 85 a écrit :fait le avec une petite bagagere au cul du NP , si tu maitrise ca , tu reculera n'importe quoi
(mais qd c'est cadeau faut aps se plaindre:cool 
, donc qd j'ai besoin de plus gros je vais chercher la double essieu du voisin et c'est vachement plus pratique a manoeuvrer..zounours63 a écrit :je n'y arrive pas avec ma bagagere, je ne la vois meme pas ds les retro du break familiale, alors sur le paj'...
qd je l'apercois, c'est trop tard elle est deja en portefeuille
pour voir la remorque au cul du break , c'est pas compliqué , fait comme moi , tu rabats les sieges arrieres et tu ouvre le hayon et c'est 100\100 de visibilité !
faut dire que c'est le format poche, elle doit faire 1m²
d'ou la raison pour laquelle certain y mettent des chtites z'antennes de chaque coté avec catadioptre pour la "voir" derrierezounours63 a écrit :je n'y arrive pas avec ma bagagere, je ne la vois meme pas ds les retro du break familiale, alors sur le paj'...
qd je l'apercois, c'est trop tard elle est deja en portefeuille
le timon est trop court 