Forum 4x4

Et en français? Ca donne quoi vot' charabia?

Merci pour l'aide

Le port com est reconnu par le "système", il fonctionne(rait)
Voilà ce que j'ai vérifié:
[ATTACH=CONFIG]48377[/ATTACH]

Sorti de là, va falloir me faire un tuto en language simple

Sinon, pas trouvé de pdf, mais ya un lien pour un site: http://300zx-twinturbo.com/conzult/
Mais je pane pas l'angliche

J'ai essayé d'allumer le pc avant de brancher la prise, contact sur ON, après démarrage... Un peu tout... rien de changé

C'est win98 ton système !
Ou bien c'est juste le thème graphique ?

Sinon, il faut regarder dans la documentation de ton "consult" les paramétrages à mettre en place pour le protocole de communication en RS232 sur le COM1 par exemple.
Âpres une petite recherche sur google, il apparais qu'il y a plusieurs version du périphérique "consult" 1, 2, 3, 4,

Quel version as tu ?

Il nous manque le manuel d'utilisation de ton consult. Normalement, tu devrais avoir ce manuel sous forme de PDF . C'est ce qui est dit dans la doc de ton lien.

Passe nous les paramètres. (L'onglet en haut à droite de la dernière fenêtre) Je n'arrive pas à bien lire ta photo.

A tu essayé en mettant le contact sur ON ?

A plus

Vincent

Je suis sous XP... Connais pas la version de Conzult... Seul truc trouvé:


"Conzult TUNER:
--------------
» FULL ENGINE realtime sensor monitoring, logging
» FULL ENGINE active tests and work support
» READ ONLY Access to ECCS ROM (Fuel and timingmaps, K-val, etc)
» ENGINE SELF LEARN Control
» FULL AIRCON realtime sensor monitoring, logging and active tests
» FULL HICAS realtime sensor monitoring, logging + active tests
» FULL AT sensor montoring
» ECCS logfile replay
» Logfile graphical analyzer
» Extensive User manual
» free software support and updates for 12 months

Price for the TUNER version : 150 EUR

Conzult LITE:
-------------
» FULL ENGINE realtime sensor monitoring
» FULL ENGINE active tests and work support
» ENGINE SELF LEARN Control
» Extensive User manual
» free software support and updates for 4 months

Price for the LITE version : 75 EUR

NOTE: Both TUNER and LITE versions only work on the '90+ 300ZX


The conzult is also available as a full package, which works
on almost all Nissans with a DDL connector:

» DDL Diagnostic interface (hardware)
» Both Conzult for the Z32 and Conzult-SX software:
» FULL ENGINE realtime sensor monitoring, logging
» FULL ENGINE active tests and work support
» READ ONLY Access to ECCS ROM (Fuel and timingmaps, K-val, etc)
» ENGINE SELF LEARN Control
» FULL AIRCON realtime sensor monitoring, logging and active tests
» FULL HICAS realtime sensor monitoring, logging + active tests
» FULL AT sensor montoring
» ECCS logfile replay
» Logfile graphical analyzer
» Extensive User manual

» Unlimited free software support and updates
» 3 months warranty and support on the hardware (DDL interface)


If you would like to order, please contact the author of the
conzult diagnostic software at emailaddress:
eric@300zx-twinturbo.com

or contact the main dealer of the conzult package at :
info@dta-motorsport.com

More information can be found on the main Conzult webpage:
http://300zx-twinturbo.com/conzult"


Je retourne voir ce que je trouve

vincent sch a écrit :...
(BAUDS: normalement 9600)
...

Ca, je l'ai vu quelque part

C'est la "ressource" que tu voulais?
[ATTACH=CONFIG]48378[/ATTACH]

Et oui! J'ai testé avec le contact sur ON

Salut

Pour ma part, je pensais plus à "Paramètre du port"

A plus

Vincent

Voilà M'sieur!

[ATTACH=CONFIG]48411[/ATTACH]

L'important serais d'avoir les paramétrages correspondant à ton periph.

Sinon, tu vas y passer des années avant de le faire fonctionné.
Il suffit d'un seul paramètre de mauvais pour que rien ne fonctionne avec la connexion RS232.

Et vue le nombre cela en fait un max de possibilité.

Oui je suis d'accord avec toi. Faudrait qu'on sache quel est se paramétrage. Olivier, si j'ai bien compris la doc que tu as mis sur le consult. Il y a un site, une liste ou un forum je ne me rappel plus bien, qui te permet d'avoir une aide mais il faut être inscrit. Je suppose qu'il faut enregister l'ensemble pour avoir accès à ce site. Le lien est donné dans tes docs que tu as mis ici. J'ai essayé de suivre ce lien mais il n'est pas autorisé aux personnes non enregistées.

Ne peux tu pas contacter ton vendeur pour qu'il te donne les paramètres de réglage de la com ?

De mon coté je vais chercher le protocol de com coté ECU vers CONSULT mais rien ne nous garanti que c'est le même entre ton CONSULT et ton PC. Pour le premier, je crois bien que Zébulon nous avait donné toutes les billes dans la partie qui traite de 'lOBD du coté du forum NISSAN.

C'est galère.

A plus

Vincent

theking83 a écrit :L'important serais d'avoir les paramétrages correspondant à ton periph.
...

Déjà ça, je comprends pô

vincent sch a écrit :Oui je suis d'accord avec toi. Faudrait qu'on sache quel est se paramétrage. Olivier, si j'ai bien compris la doc que tu as mis sur le consult. Il y a un site, une liste ou un forum je ne me rappel plus bien, qui te permet d'avoir une aide mais il faut être inscrit. Je suppose qu'il faut enregister l'ensemble pour avoir accès à ce site. Le lien est donné dans tes docs que tu as mis ici. J'ai essayé de suivre ce lien mais il n'est pas autorisé aux personnes non enregistées.

Ne peux tu pas contacter ton vendeur pour qu'il te donne les paramètres de réglage de la com ?
...

Dites-moi ce qu'il vous faut, je verrais ce que je peux trouver
J'ai bien vu que ça renvoyait sur un site avec une FAQ et un forum, mais comme tout est en angliche
Par contre, que veux-tu enregistrer? Il n'y a pas de code, MdP ou autre clé

Je peux vous envoyer une copie du CD, peut-être