Forum 4x4

235/85/16 c'est un "standard" et ça passe dans les ailes d'un LJ sans rehausse.
en usage TT ça lui donne de la garde au sol supplémentaire (ne pas oublier que le LJ était livré avec des pneus en 205/80/16)
=> au lieu d'un diamètre d'environ 74 cm on a un diamètre d'environ 82 cm soit une rehausse naturelle de 4 cm.

hors du goudron en vitesses courtes c'est au top mais sur la route en vitesses longues c'est dur comme dimension à tirer pour le 'petit' moteur du LJ...

si c'est pour une utilisation sur piste roulante où la garde au sol n'est pas indispensable, on peut préférer 225/75/16 ou 235/70/16 qui correspondent exactement à ce que le 2.4 peut accepter... le 225/75/16 existe en mud.

pour moi , vu l'usage auquel tu le destines ( ballade , tt soft et liaisons routières ) l'insa turbo ranger en 235/85/16 serait le top sur tes jantes en 6....

ne monte pas plus large ( car le pneu "travaillerait" mal car la jante serait trop étroite ) et surtout pas plus grand car les liaisons routières deviendraient pénibles ( rétrogradage en 4ème à la moindre côte.........) !!

quoi qu'il en soit , le LJ n'a jamais brillé par ses qualités dynamiques routières même en 205/80/16......