Forum 4x4

salut à tous, pour la question du 4rm, ceux qui comme nous ne sont pas 4x4 permanents: no pb, en revanche pour les transmissions intégrales permanentes, là seuls certains centres peuvent effectuer le contrôle frein car ils disposent de bancs rouleaux sur le train avt et arrière. Sinon, pour en revenir au ctrl pollution, je n'ai jamais connu un ct qui se contentait de faire monter le régime moteur à 2500 tr/mn seulement. Ils y vont tous "le pied dedans" et comme dit Domdom il y a risque de fusillier la pompe ou autre chose, qd ce n'est pas l'équipement mobile lui même. Là ça m'énerve grave, parceque je prend soin de mon moteur, je ne le matraque jamais et là c'est du grand n'importe quoi. Alors je me pose des queestions sur les fondements de cette pratique. Bon allez, bye

Moi qui fait très attention à mes voitures, çà me ferait malade de voir le moteur accéléré "pied au plancher" pour le controle polution.
Comme je vous comprend. Quand on aime la mécanique, on souffre.

Heureusement que les vieux diesel (d'avant 1980) en sont dispensés.

Bonsoir à vous,

Le CT de mon bolide, c'est demain...

A part l'usure des pneus , les câles de rehausse, les plaques de protection made in Thierry, une petite fuite d'huile moteur, l'absence du silencieux, et le pôt catalytique décatalysé... RAS, Tout nickel, verdict demain...

Reste les organes de sécurité freins/ éclairage , comme neuf

Une petite rasade pour ses 6 ans le 18 Déc.

Bah moi ca va etre en janvier ses 6ans....

Avec un CT à prévoir également...

Juste pour dire que le CT a était validé pour mon Bolide

Quelques remarques concernant
un jeu de rotule de direction avant gauche idem au contrôle d'il y a 2 ans , suite à une sortie de route ayant fini à cheval sur le parapet d'un pont...
un jeu de bagues de barres stabilisatrices avant/arrière, logique après 6 années de TT avec croisements de pont à volonté...
une usure prononcé et irrégulière des pneumatiques... Ah bon , les pistes sont vraiment mal entretenues sur l'espace Killy...
une visibilité impossible des soubassements à cause d'une "soit disante" drôle de tôle de protection
RAS sur l'échappement décatalisé et allégé du silencieux sauf l'accés peu pratique pour la pollution...


Bon pour 2 ans, de TT

Salut thierry, je suis bien content pour toi que cette corvée se soit bien passée. Il ne me reste qu'à trouver un CT qui ne massacre pas les moteurs ....