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re: Problème démarrage a froid (-1°)

Posté : mar. nov. 06, 2012 7:57 pm
par froudge
en urgence tu mets un clapet anti retour et une pompette pour le réamorçage avant l'arrivée GO de pompe injection, ça devrait le faire en pompant avant démarrage, après faudra vérifier si t'as pas un joint d'injecteur ou un des tuyaux de retour d'injecteur qui fait prise d'air (désamorçage)...

re: Problème démarrage a froid (-1°)

Posté : jeu. nov. 08, 2012 5:47 pm
par ange_remy
froudge a écrit :c'est vrai que le miens démarre mieux aussi depuis qu'il respire bien, j'avais pas fait le rapprochement :clap:
vue avec tous mais soucie que j ai u
j ai vue se changement la et vue un autre changement chez ma maman elle vie dans un coin tres humide , il brouter quand je reparter
3 jours sans bouger aucun broutage :)

re: Problème démarrage a froid (-1°)

Posté : ven. nov. 09, 2012 8:40 am
par froudge
ange_remy a écrit :vue avec tous mais soucie que j ai u
j ai vue se changement la et vue un autre changement chez ma maman elle vie dans un coin tres humide , il brouter quand je reparter
3 jours sans bouger aucun broutage :)
il respire mieux donc, est-ce que tu a déjà nettoyé le canal d'arrivée des gaz d'échappement avant la soupape de la vanne egr, par ou passe cette arrivée exactement? est-ce qu'il faut la faire un jour ou pas?

re: Problème démarrage a froid (-1°)

Posté : ven. nov. 09, 2012 9:05 am
par BrunoMorgane
Cata vidé il faut qu'il fasse froid maintenant.

re: Problème démarrage a froid (-1°)

Posté : ven. nov. 09, 2012 12:44 pm
par ange_remy
froudge a écrit :il respire mieux donc, est-ce que tu a déjà nettoyé le canal d'arrivée des gaz d'échappement avant la soupape de la vanne egr, par ou passe cette arrivée exactement? est-ce qu'il faut la faire un jour ou pas?
non pas démonter le tuyaux souple mais j ai pris une tige fileter es aspirateur pour aspirer sais gras
j ai regarder pour bien nettoyer vaudrai retirer les radiateur sa fait du taf sur une période de congé materez sa


pas contre j ai bloquer les volet d'admission ouvert

re: Problème démarrage a froid (-1°)

Posté : sam. nov. 10, 2012 5:10 am
par froudge
ange_remy a écrit :non pas démonter le tuyaux souple mais j ai pris une tige fileter es aspirateur pour aspirer sais gras
j ai regarder pour bien nettoyer vaudrai retirer les radiateur sa fait du taf sur une période de congé materez sa


pas contre j ai bloquer les volet d'admission ouvert
le tuyau souple c'est pour l'arrivée de l'air turbocompressé, je me posai la question pour les gaz d'échappements recyclés et leurs parcours avant la vanne egr.

vaut mieux laisser les volets fonctionner sinon tu vas avoir le voyant orange qui va s'allumer ;)

re: Problème démarrage a froid (-1°)

Posté : sam. nov. 10, 2012 10:34 am
par ange_remy
avant la vanne EGR j ai pas de tuyaux apres il y a tout le bloc
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voila que j ai démonter j aurai oublier de démonter un truc ??

re: Problème démarrage a froid (-1°)

Posté : sam. nov. 10, 2012 11:40 am
par shadowtoo
@ange_remy
ah ouai, faut vraiment faire le ménage de temps en temps.
Il a combien de km?

re: Problème démarrage a froid (-1°)

Posté : sam. nov. 10, 2012 11:54 am
par ange_remy
il la 192 000km

les fait a 188 000km environ

re: Problème démarrage a froid (-1°)

Posté : sam. nov. 10, 2012 6:21 pm
par froudge
ange_remy a écrit :avant la vanne EGR j ai pas de tuyaux apres il y a tout le bloc


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voila que j ai démonter j aurai oublier de démonter un truc ??
c'est le trou sous la soupape de vanne egr (au milieu de la photo) d'ou arrive les gazs d'échappement, ça passe par le bloc mais je sais pas par où et je sais pas si c'est possible de nettoyer?