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re: Branchement LONGUE-PORTES

Posté : dim. nov. 25, 2012 11:27 am
par renard38
normalement avec les veilleuses les LP doivent être éteintes... c'est vraiment étrange :hein: :roll:

re: Branchement LONGUE-PORTES

Posté : dim. nov. 25, 2012 11:45 am
par Laminak
Mon piquage n'est certainement pas bon :D

Je me suis connecter sous le tableau de bord ;)

re: Branchement LONGUE-PORTES

Posté : dim. nov. 25, 2012 12:30 pm
par Jim76
Q est ce que t en pense des microlines rond ? Parce que je veux en acheter 4 carrés pour mettre au dessus du parebrise du vitara

re: Branchement LONGUE-PORTES

Posté : dim. nov. 25, 2012 12:40 pm
par mimouss
Jim76 a écrit :Q est ce que t en pense des microlines rond ? Parce que je veux en acheter 4 carrés pour mettre au dessus du parebrise du vitara
j'en ai 2 rectangulaire et ca éclaire vraiment bien :)

re: Branchement LONGUE-PORTES

Posté : dim. nov. 25, 2012 2:51 pm
par Laminak
Jim76 a écrit :Q est ce que t en pense des microlines rond ? Parce que je veux en acheter 4 carrés pour mettre au dessus du parebrise du vitara
Je suis super content de mes microlines rond :devil: ... Ils éclairent super bien pour des 55W :)

re: Branchement LONGUE-PORTES

Posté : dim. nov. 25, 2012 7:56 pm
par renard38
j'en avais 4 sur le toit de mon ancien jimny ( en 55w ) et très satisfait

re: Branchement LONGUE-PORTES

Posté : dim. nov. 25, 2012 9:37 pm
par Jim76
Et pour 4x55w, c est le meme schema de branchement que tu as mis en 1ere page Renard ?

re: Branchement LONGUE-PORTES

Posté : lun. nov. 26, 2012 7:04 pm
par renard38
à l'époque, j'avais fais le même montage en montant 2 relais et 2 interrupteurs pour les faire marcher par 2. Si le relais permet d'allumer des feux pour 220 watts alors un relai suffit ;)

re: Branchement LONGUE-PORTES

Posté : lun. nov. 26, 2012 8:52 pm
par Jim76
Oui mais comment savoir si un seul relais suffit ?

re: Branchement LONGUE-PORTES

Posté : mar. nov. 27, 2012 6:00 am
par ttmavie
Sachant que U =Volt ( tension ) P =watt ( puissance ) I =Ampère ( intensité )
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Et que I = U : R
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Donc par exemple..... 12V divisé par 55w = 0.21 Ampère ( pour 1 phare )
Multiplié par 4 phares = 0.84 Ampère.
Tu ajoute 20% pour la pointe de démarrage donc 2 Ampères suffirai.
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Normalement l'ampérage et marqué sur ton relai.
La plupart des relais adaptable automobiles son ( je crois ) calibré à 16A ;)