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Pour avoir vu du BF mud au maroc ... ca le fais plutot bien .... quant a laisser des crampons sur la piste j'y crois pas trop ... en tout cas pas plus qu'avec des All ....Buck@collectif4x4 a écrit :Buzz@collectif4x4 a écrit :Les reponses sont pleines de bon sens mais comme tu parle d'un 2eme train de roues ne serait t'il pas jusdicieux de passer a des MT "soft" aux comportement relativement sain sur route qui te satisferont pleinement pour ton raid et t'emmeneront plus lon et avec plus de securite en TT hivernal sur nos chemins ?
Je pense ente autre aux BFG muds et aux brdig 673 ebfin moi je dis ... ]
Entieremnt d'accord avec toi pour une utilisation en France.
Mais le probleme c'est qu'au Maroc, il risque de laisser quelques crampons sur les pistes... à ce prix là, ça fait cher la semaine.
