Forum 4x4

christian.styling a écrit : y a matière à débats et sous des airs d'humour se cache un sujet sérieux il est bien ici ce post...

Au bar il serait peut-être plus vu

si Gilbert le souhaite je fais un transfert

Pas déplacé, ouvrir le même sujet (1er topic) en double

Excellent,

Excellent, et c'est vrai que cela a sa place en rubrique débat.

christian.styling a écrit : quand mon mécano me parle je comprends pas tout... mais c'est pas sa faute... il n'a pas de problème d'élocution lui...

C'est super compliqué dans les professions techniques en général d'avoir le bon niveau de vocabulaire avec les clients à mon avis...

SamCé a écrit :C'est super compliqué dans les professions techniques en général d'avoir le bon niveau de vocabulaire avec les clients à mon avis...

Pas tout à fait d'accord avec toi. On peut toujours faire un effort poure faire comprendre les choses sans forcément utiliser des termes techniques, ou tout simplement sans s'enfoncer dans la technique pour se faire comprendre.

Par exemple, dans la rubrique CB, j'essayes toujours de rester simple dans les explications. Si j'utilise la technique et les termes radioamateurs (donc des termes de radio-électricité, donc avec tout plein de formules mathématiques), c'est certain que je vais en perdre plus d'un. Il suffit juste de se mettre à la portée de tout le monde, lorsqu'on donne une explication. Pour la mécanique, c'est la même chose

commando ricard a écrit :Pas tout à fait d'accord avec toi. On peut toujours faire un effort poure faire comprendre les choses sans forcément utiliser des termes techniques, ou tout simplement sans s'enfoncer dans la technique pour se faire comprendre.

Par exemple, dans la rubrique CB, j'essayes toujours de rester simple dans les explications. Si j'utilise la technique et les termes radioamateurs (donc des termes de radio-électricité, donc avec tout plein de formules mathématiques), c'est certain que je vais en perdre plus d'un. Il suffit juste de se mettre à la portée de tout le monde, lorsqu'on donne une explication. Pour la mécanique, c'est la même chose

aprés mon carton de moto, j'ai rencontré des chirurgiens de base dont je pigé que pipe, j'en chiais, j'avais mal, ça n'avançait pas
puis j'ai rencontré un ponte à la clinique du sport de Mérignac (prés de bordeaux) une pointure, un cador, ben j'ai tout compris de ce qu'il me disait
et ça va mieux
comme quoi le vocabulaire

Certainement parceque le chir sportif a certaine sû employer des termes non technique et se mettre à ta portée pour ta compréhension. C'est ce que je dis, dans tous les domaines, on est pas obligés d'employer des grands mots, avec un minimum d'effort, on peut très bien se mettre à la portée de l'autre.

Mon travail était de former des enseignantes primaires à l'informatique.
Former des enseignantes à quoi que ce soit est le pire des boulots.

Et l'informatique, beaucoup n'en veulent pas dans leur travail et dans leur classe.
En utilisant un vocabulaire adapté, et avec ÉNORMÉMENT de patience, les personnes venaient à mes cours (la formation n'était pas obligatoire).

Des grands pontes de plusieurs universités disent que ce n'est pas la même chose d'enseigner à des adultes ou des enfants. Moi je dis faux. Le boulot d'un enseignant est de se mettre au niveau de l'élève, qu'il soit adulte ou pas.

Maintenant, pour le mécano, son travail n'est pas d'enseigner. Mais il peut faire l'effort de garder un langage compréhensible pour tous. Re

Bravo au chirurgien. Et là, le patient va mieux.

Vaste et intéressant sujet.