Forum 4x4

Salut

C'est pour quoi comme modèle de T2 ? 3L ? 2,7L ? Pompe à injection Zexcel ? Bosch ? Quels ont été les symptômes précurseurs du souci ?

L'ECU s'est un peu le cerveau électronique de ton véhicule. Mais peut être que tu n'as pas d'ECU sur ton véhicule. Pour le savoir il faudrait qu'on sache quel est ton modèle de T2, quel millésime ?

A plus

Vincent

c'est quand qu'on demande officiellement dde mettre le camion dans la signature?????????????????????????????????


t'as un anti démarrage sur ta bagnole??

t'as essayé de faire un auto diagnostique?? avec les clignottements du voyant orange au tableau de bord??

tu aimes les films de gladiateurs??

vincent sch a écrit :Salut

C'est pour quoi comme modèle de T2 ? 3L ? 2,7L ? Pompe à injection Zexcel ? Bosch ? Quels ont été les symptômes précurseurs du souci ?

L'ECU s'est un peu le cerveau électronique de ton véhicule. Mais peut être que tu n'as pas d'ECU sur ton véhicule. Pour le savoir il faudrait qu'on sache quel est ton modèle de T2, quel millésime ?

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Vincent

s est un terrano 2 anne 2001 pompe injection bosh avec command electrique et c est depuis que j ai demonte l arriere de pompe pour change les joint des 4 support de tuyau d injecteur et le joint torique de le plaque

didi a écrit :c'est quand qu'on demande officiellement dde mettre le camion dans la signature?????????????????????????????????


t'as un anti démarrage sur ta bagnole??

t'as essayé de faire un auto diagnostique?? avec les clignottements du voyant orange au tableau de bord??

tu aimes les films de gladiateurs??

+1

A t il un calage a faire avec le couvercle de pompe car il y a des lumiere

Salut

Le problème c'est qu'il n'y a pas beaucoup de monde ici qui a "attaqué" le démontage de la pompe à injection.

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Vincent

marlin a écrit :A t il un calage a faire avec le couvercle de pompe car il y a des lumiere

si tu as touché a rien non

dede83 a écrit :si tu as touché a rien non

j comprend rien j ai demonte l interieur et j ai remonte comme c etait et j ai pas de gazoil qui sort

c'est tellement précis qu'il ne vaut mieux pas démonter..... si on y connais rien Maintenant le mal est fait Tu as pris des tof's tout le long du démontage Si oui recommence encore une fois....Sinon c'est la case dieseliste ...
















































& si tu es sage jusqu'a ce soir je regarde ce que je peux faire pour toi

dede83 a écrit :si tu as touché a rien non

es qui il y a un callage avec l arbre a l interieur car quand je ser le support de tuyau injecteur je n est pas de gazoil qui sort et si je les desert j ai du gazoil mis ne demare toujours pas