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Pare bufle et calandre, il n'y en a pas pour des heures!!!!!!! au prochain CT tu n'aura pas le choix!!!!!tmy38 a écrit :Le mien marche un peu mais fait pas peur à une mouche.
Par contre démonter tout l'avant pour l'atteindre ????? je crois qu'il va rester comme ça.
Jch@11 a écrit :ou alors un truc mobile !
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Le pare-buffle ça à l'air faisable mais la calandre ... je ne sais même pas par où commencer.mich07 a écrit :Pare bufle et calandre, il n'y en a pas pour des heures!!!!!!! au prochain CT tu n'aura pas le choix!!!!!
connaitre la couleur ) du klaxon et le devier pour le monter devant moteur !J'ai eu demonté le pare bufle, jamais la calendre, sinon comme dit plus haut, tu reperes les fils qui y vont dessus et tu fais une dérivatiion au niveau compartiment moteur, en espérant que les fils soient accessibles!!!!tmy38 a écrit :Le pare-buffle ça à l'air faisable mais la calandre ... je ne sais même pas par où commencer.
