Forum 4x4

le bruit au final, c'est chiant...

Bien d'accord avec toi

Mais y'a bruit et son, l'échap sur un moulin qui va bien c'est une pièce essentielle, un instrument de musique, et pour ce il faut aller sur de la belle came.
Le 4L à un joli potentiel dans ce sens et le borla lui va comme un gant.
Mais à mon gout le silencieux est suffisant, avec la ligne complète ça prends le chou, c'est trop, avec le silencieux le son est juste génial.
Mon chevy à un échap fait maison par un pro, moteur en charge il à un son de malade façon big block et pas du tout agressif, combien de fois j'ai causé avec des gars qui sont restés de cul quand je leur dis que c'est un V8 gasoil... de la bonne came et puis c'est tout, y'as pas de secret.

Fab a écrit : de la bonne came et puis c'est tout, y'as pas de secret.

c'est le secret

Bon dsl je vais tous vous decevoir mais je n ai pas pris le borla ,c est le top j en doute pas mais a 500 euros le silencieu je prefere m acheter un treuil ou autre chose,j ai donc pris un silencieu dynomax beaucoup moin cher

j avais dit quoi KéKé cortex a sevi http://www.youtube.com/watch?v=8Z6DMDmxsKo

Plug and play ?
Tu concerves le cata ?

VA Y tristan rigole c est pas grave
oui normalement c est plug and play et oui je conserve le cata

CORTEX8199 a écrit :VA Y tristan rigole c est pas grave
oui normalement c est plug and play et oui je conserve le cata

t inquiete quand mon v8 sera a la maison on verra qui rigolera

si tu continue a acheter des pieces il va etre comme neuf ton xj

Va avoir de l'echo dans les chemins des Hautes Alpes

On va etre facilement reperable avec le tristan ,moi qui fais de l echo et tristan qui fait les signaux de fumé