Forum 4x4

didi a écrit :c'est là, toute la différence entre une république démocratique, et une dictature

beuh, j'déconnes hein!! mais le temps est pourri, ça déteint.

Au fait, et les bigorneaux ......
S'il pleut va aux cagouilles, c'est bon aussi.....

Fotoche a écrit :Au fait, et les bigorneaux ......
S'il pleut va aux cagouilles, c'est bon aussi.....

ici, y sont hyper dangereux!! Ils y vont en ciré avec des gros bâtons

didi a écrit :ici, y sont hyper dangereux!! Ils y vont en ciré avec des gros bâtons

Raahhhaaaa...... La quête du cagouille par les chevaliers

bon , donc ... Fotoche
-> dis-moi , il a combien de Kms l' embrayage ..?

paskeu , sur le terrano 3,0L .. comme sur ce merveilleux véhicule d' exception qu' est le Troll, bon bref ... il y a un volant moteur "bi-masse"
donc différent des volants moteur "habituels" ( quoi que ça le devienne de + en + )

il est à espérer que celui-ci n' est pas "entammé" , usé par la vieillesse , sinon ça change le montant de la facture

Tanguy a écrit :bon , donc ... Fotoche
-> dis-moi , il a combien de Kms l' embrayage ..? 227 000 kMS

paskeu , sur le terrano 3,0L .. comme sur ce merveilleux véhicule d' exception qu' est le Troll, bon bref ... il y a un volant moteur "bi-masse"
donc différent des volants moteur "habituels" ( quoi que ça le devienne de + en + )

il est à espérer que celui-ci n' est pas "entammé" , usé par la vieillesse , sinon ça change le montant de la facture

Bha,bha,ba, je te dirais cela une fois la boiboite démonté. On y verra plus claire. Mais d'après ce que je crois, l'embrayage est celui d'origine. Jamais changé aux vues du carnet d'entretien qui se trouvais dans la boite à gant lors de l'achat.
Mais pour info, à la vidange de boite,trouvé petit morceaux de cage de roulement. beurk.....
Pour l'embrayage, aussi bizarre que cela puisse paraitre, il ne montre pas de signe de fatigue particulier, et encore plus bizarre les vitesses passent très bien. Juste un ronflement grave entre 90 et 110 Kms/H.
Donc vu la poisse que j'ai avant de tout flinguer, je fais ouvrir et changer ce qui est à changer, et je repart pour 200000kms.
De toute façon je vous tiendrai informé, et prendrai des photos (maintenant je sais comment les mettre sur le fofo)de ce que l'on va trouver. Mon pote ne sera dispo que début de semaine prochaine. Je ne commande rien avant d'avoir jeté mon œil dans le chmilblick.
A+

ben ça doit pas etre l embrayage mais plutot les roulement de boite mais comme c est la meme main d oeuvre

dede83 a écrit :ben ça doit pas etre l embrayage mais plutot les roulement de boite mais comme c est la meme main d oeuvre

Bah.... tant qu'à ouvrir, vérifier tout, c'est mieux..... Non ??????
Pis 227 000 kms ça m’étonnerai qu'il puisse aller juqu'à 322 000 Kms comme mon guylux.
Alors soyons fous, ont change tout......
Enfin si mon porte monnaie peu suivre...
Dédé.

c est pas l embrayage qui coute c est la main d oeuvre

surtout pour la refection boite

voir le post a vincent qui se l ai fait tout seul