Forum 4x4

amis sukistes bonjour,
quelqu'un a t il une ruse pour enlever le pignon le compteur de vitesse sur la BT hormis tirer dessus à la pince ??
comme il me parait impossible de demonter la boite sans l'enlever !

merci

A la pince, c'est ok. Source RTA.

Par contre il faut enlever, entièrement la petite vis qui tient le câble.

namrik63 a écrit :amis sukistes bonjour,
quelqu'un a t il une ruse pour enlever le pignon le compteur de vitesse sur la BT hormis tirer dessus à la pince ??
comme il me parait impossible de demonter la boite sans l'enlever !

merci

tu as enlever la vis d'arret du cable?
tu tires sur quoi a la pince? le milieu ou la parti ronde du coté?

nettoie bien autour de la piece degrippant etc(pas la parti du milieu mais la parti emmanché dans le carter,ca fait un bourlet) et obliger avec une pince tu tires dessus tout en tournant,t'as toute la piece qui viendra avec!
si vraiment ca bouge pas chauffe autour doucement attention quand meme insiste pas sur la chauffe!

Oui ! Attention à la chauffe , il y a un joint torique!

oui j'ai enlevé la vis, et j'ai essayé de tirer sur le "corps" du pignon qui sort du carter, ....
Donc ya pas de ruse

wd40 et de la patience.

Merci

j'ai donc ouvert la boiboite j'ai du chauffer huiler taper pour enlever le pignon de compteur, c'était plein de merdasse,
et du coup en continuant le demontage j'ai réussi a peter deux goujons du carter qui eux aussi étaient archicrade.
bref la loose.
pour remplacer ces goujons je peux prendre quoi de la visserie std ou pas?

et comment vous faites pour prendre les mesures du jeu laterale machin truc du RTA x=(A+B+0.3)-C

Merci

'Tain, quand j'ai refais l'étanchéité de ma BT, tu parles que je me suis occupé des jeux latéraux

Tu penses avoir un problème?

Pour la visserie, je passe mon tour.

Vis normalisé 6 pas de 100 ou 8 pas de 125 ( je me rappelle plus ) donc n’importe quelle vis à la bonne longueur.

Stefano2b a écrit :'Tain, quand j'ai refais l'étanchéité de ma BT, tu parles que je me suis occupé des jeux latéraux

Tu penses avoir un problème?

Pour la visserie, je passe mon tour.

ben comme je vais changer les roulements, je vais essayer de le vérifier.

visserie std ça c'est cool merci

tiens nous au courant de l'évolution de ton travail,ca pourrait nous etre utile
J'ai un roulement de boite de transfert qui commence a siffloté donc j' envisage également de la refaire
des photo seraient un +
merci