rallye des cevennes

Compétition, rallyes et championnats : Le 4x4 sportif.
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erikson
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re: rallye des cevennes

#11

Message par erikson »

myk34 a écrit : coure de cote un régal et c'est moins chère ;)
le prix d'engagement au kilometre est beaucoup plus élevé en course de cote qu'en rallye ;)
Il n'y a qu'une vérité :tous les chemins mènent au rhum !! (Corrigan fest )
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myk34
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re: rallye des cevennes

#12

Message par myk34 »

exact mais les frais sur la voiture sont moindre ,c'est équilibré au final :(
gym cana :cool:

j'ai un collègue qui a arrêter ,et fais de la formule ford et formule zetec
sa reviens bien moins chère
le rallye amateur et voué a disparaitre a cause de leur règlement :malade:
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platplat
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re: rallye des cevennes

#13

Message par platplat »

Sur M6, ils disaient ce WE qu'un rallye comme celui du Var (plutot cher) coute 3000€ hors casse, et vehicule bien sur, pour un GTT.
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myk34
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re: rallye des cevennes

#14

Message par myk34 »

platplat a écrit :Sur M6, ils disaient ce WE qu'un rallye comme celui du Var (plutot cher) coute 3000€ hors casse, et vehicule bien sur, pour un GTT.
:ouin: :ouin: :ouin:sa devient fou ont ne verra plus les petit malin qui réussisse a s'imposer ou faire le spectacle avec les moyen du bord
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platplat
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re: rallye des cevennes

#15

Message par platplat »

C'est pour ça que la cote, c'est pas si mal.

j'ai discuté y'a un mois ou deux avec un gars qui fait de al cote en monoplace. Avec une Formule Renault. Et il me disait qu'en fait, c'était pas si cher. Sa voiture compte tenu du peu d'heure d'utilisation en reel lui coute une jeu de pneu et demi par saison, et un entretien complet. Et ceci pour se placer...
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erikson
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re: rallye des cevennes

#16

Message par erikson »

platplat a écrit :Sur M6, ils disaient ce WE qu'un rallye comme celui du Var (plutot cher) coute 3000€ hors casse, et vehicule bien sur, pour un GTT.
3000€ le var avec une GT ... c'est vraiment le strict minimum ... il ne doit pas user beaucoup de pneus :roll: :roll: :roll:
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myk34
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re: rallye des cevennes

#17

Message par myk34 »

platplat a écrit :C'est pour ça que la cote, c'est pas si mal.

j'ai discuté y'a un mois ou deux avec un gars qui fait de al cote en monoplace. Avec une Formule Renault. Et il me disait qu'en fait, c'était pas si cher. Sa voiture compte tenu du peu d'heure d'utilisation en reel lui coute une jeu de pneu et demi par saison, et un entretien complet. Et ceci pour se placer...

je connais bien un très bon pilote et préparateur de formule zetec ils ma assez souvent dit que la formule était le sport auto le moins couteux
il me sortait une formule et les pneu pour une saisons pour moins de 10 000 euro
et comme tu dit pour être placer il a était champion de France 201;)
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re: rallye des cevennes

#18

Message par erikson »

c'était le rallye du var ce WE
Robert Kubica était en tete ,mais une sortie de route dans l'avant dernière ES lui prive de la victoire ..(sa C4WRC a brulée ,d'apres les infos qui circulent... l'équipage serait indemne ...)

la victoire revient à Cédric Robert :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:bravo BOB
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re: rallye des cevennes

#19

Message par jack74 »

Allez un senior avec un passage de l'année ... Gilles Nantet dans ses oeuvres :D

Toyota vs Jeep
Mais pour l'instant il reste un vieux RAV4.2

Laisse c'est tous des cons, ils oublient qu'ils vont mourir un jour...
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re: rallye des cevennes

#20

Message par talviv44 »

;)

Sont encore bons les "vieux" .... :lol:
"Un doigt",oui mais "juste" un doigt seulement avant. Ensuite Je cogne pour le faire rentrer plus profond. @Plus,Alain VIVET
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