Forum 4x4

Les petites routes c'est ce qu'il y a de pire pour la conso, 20l c'est pas énorme non plus sachant que c'est un 4.0l ayant une conception ancienne.

myk34 a écrit :ta des soucie de réglage ou tu et encore dans l euphorie de ton très bon achat

je dirai 12 L en efleurent la pédale et un bon 20 L en ouvrent

En le poussant il consomme beaucoup moins !

J ai eu 2 RRC , un 3,5 carbu et un 3,9 efi . Impossible pour moi de descendre sous les 17 litres .et il était réglé par un vrai spécialiste anglais réputé .

stv8 a écrit :En le poussant il consomme beaucoup moins !

Je crois que je vais m'accrocher au toy avec qui je fais mes sorties pour aller sur le terrain ça sera nickel

La seul fois ou j'ai fais du 10l avec le 3.9 c'etait en descendant au RL sur l'autoroute en roulant derriere Guillaume à 90 car il tractait son defender.

huron.01 a écrit :La seul fois ou j'ai fais du 10l avec le 3.9 c'etait en descendant au RL sur l'autoroute en roulant derriere Guillaume à 90 car il tractait son defender.

Tu n'entend même plus le moteur là tu sais même pas si tu as démarré.
C'est triste...

En fait c'est pour aller au bois et faire quelques sorties. Je voudrais aussi que ça m'apporte plus qu'un trou dans le porte monnaie!!! Et sinon le def pick up c'est combien???

tyron a écrit :Tu n'entend même plus le moteur là tu sais même pas si tu as démarré.
C'est triste...

Celui de Huron, meme au ralenti, tu sais qu'il tourne.

platplat a écrit :Celui de Huron, meme au ralenti, tu sais qu'il tourne.

Ha bon il pas de pot ?

nano-B a écrit :En fait c'est pour aller au bois et faire quelques sorties. Je voudrais aussi que ça m'apporte plus qu'un trou dans le porte monnaie!!! Et sinon le def pick up c'est combien???

Pour le def en pick up je sais pas mais je pense que c'est plus chère.

Quand tu dis "je voudrais que ça m'apporte plus qu'un trou dans le porte monnaie" tu entend quoi exactement par là ?
Un 4x4 aura toujours un cout mais après c'est clairement un objet d’agrément (vue le nombre de personne sur ce forum qui fais joujou genre "petit bateau à quoi ça sert d'avoir un 4x4 si on peut rien faire dedans ou avec" et qui ramène des gros tas de boue le dimanche soir ...)

Perso mon disco 2 m'est revenu a 4500 € à l'achat alors même si ça consomme et que je fais quelques modifs dessus je trouve que ça reste acceptable, il est loisirs mais aussi utile n'ayant pas de voiture le WE donc pour bricoler etc... c'est top (y'a quand même plus de coffre que dans une clio)
Pour moi le cout global dépend surtout de l'utilisation que tu en auras.
Si tu modifie pas trop de trucs et que tu l'entretiens toi même (je trouve que les lands se bricole bien quand même et les pièces sont pas trop chère) au final tu devrai pas te ruiner.